Comment remplacer un solénoïde de démarreur?

Un solénoïde de démarreur transfère l'électricité de votre batterie à votre allumage lorsque vous tournez la clé de votre voiture. Si vous rencontrez des difficultés pour démarrer votre véhicule, il est peut-être temps de remplacer le solénoïde. Garez votre voiture sur une surface plane et soulevez-la pour pouvoir accéder au démarreur. Le démarreur est généralement un cylindre fixé sur le côté de la courroie de transmission. Sur le côté du démarreur, vous devriez trouver un cylindre plus petit, qui est le solénoïde du démarreur. Avant de le retirer, marquez les 3 fils qui y sont connectés afin de savoir lequel va où quand il est temps d'installer le nouveau. Ensuite, déconnectez l'ancien solénoïde et retirez-le. Si votre nouveau solénoïde a 4 bornes, ne connectez aucun des 3 fils à la borne «I», car elle n'est utilisée que pour les véhicules à 4 fils.Terminez en poussant le nouveau solénoïde en place et en le fixant au démarreur. Pour obtenir des conseils sur ce qu'il faut faire si les boulons de votre ancien solénoïde sont rouillés, lisez la suite!

Le solénoïde du démarreur transfère l'électricité au démarreur à partir de la batterie lorsque vous tournez
Le solénoïde du démarreur transfère l'électricité au démarreur à partir de la batterie lorsque vous tournez la clé dans le contact.

Le solénoïde du démarreur transfère l'électricité au démarreur à partir de la batterie lorsque vous tournez la clé dans le contact. Si vous testez votre solénoïde de démarreur et constatez qu'il est défectueux, vous devrez le remplacer pour redémarrer le véhicule. Pour plus d'informations sur la façon de remplacer le solénoïde de démarreur dans votre véhicule spécifique, il est recommandé de lire le manuel d'entretien pour son année, sa marque et son modèle spécifiques.

Partie 1 sur 3: lever le véhicule et trouver le démarreur

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    Garez la voiture sur une surface solide. Pour accéder au démarreur dans certains véhicules, vous devrez le soulever. Il est important que vous trouviez une surface solide qui puisse supporter le poids du véhicule alors qu'il est soutenu par un cric et des chandelles.
    • Le béton et le toit noir sont les surfaces préférées pour soulever un véhicule.
    • Ne jamais soulever un véhicule sur de l'herbe, de la terre ou du gravier.
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    Déconnectez la batterie. Avant de commencer tout projet dans votre véhicule, vous devez déconnecter la source d'alimentation pour éviter les chocs et vous assurer de ne pas endommager le système électrique. Utilisez une clé à main ou une clé à douille pour desserrer l'écrou sur la borne négative de la batterie, puis faites-le glisser hors de la borne.
    • Rentrez le câble sur le côté de la batterie pour vous assurer qu'il ne peut pas entrer en contact avec la borne.
    • Vous n'aurez pas besoin de déconnecter le câble positif.
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    Soulevez le véhicule si besoin est. Si vous devez être sous le véhicule pour accéder au démarreur, faites glisser un ciseau ou un cric sous le véhicule à l'un des points de cric désignés. Soulevez le véhicule en soulevant et en appuyant ou en tournant la poignée jusqu'à ce qu'elle soit suffisamment haute pour que vous puissiez travailler en dessous.
    • Si vous ne savez pas où se trouvent les points de cric désignés pour votre véhicule, reportez-vous au manuel du propriétaire.
    • Faites attention de ne pas soulever le véhicule dans une zone qui ne peut pas supporter le poids du véhicule ou vous pourriez endommager le cadre.
    Si le solénoïde de démarreur de votre véhicule n'est pas fixé au démarreur
    Si le solénoïde de démarreur de votre véhicule n'est pas fixé au démarreur, utilisez le manuel d'entretien de votre véhicule pour le localiser.
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    Placez les chandelles sous le véhicule. Ne travaillez jamais sous un véhicule soutenu uniquement par un cric. Le cric coulissant se trouve sous le véhicule aux points de cric désignés. Abaissez lentement le véhicule sur les chandelles pour vous assurer que le véhicule est stable et que les chandelles sont dans la bonne position.
    • Les chandelles ne permettront pas au véhicule de descendre en dessous de la hauteur définie sur la béquille.
    • Les vérins hydrauliques peuvent permettre au véhicule de s'abaisser à une vitesse imprévisible sans béquilles pour soutenir le véhicule.
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    Localisez le démarreur. Le solénoïde du démarreur est fixé au démarreur dans la plupart des applications. Le démarreur est un composant cylindrique qui est généralement fixé sur le côté du carter de cloche de la transmission, où la transmission et le moteur se rencontrent.
    • Si vous ne parvenez pas à localiser le démarreur, reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour plus d'informations.
    • Si le solénoïde de démarreur de votre véhicule n'est pas fixé au démarreur, utilisez le manuel d'entretien de votre véhicule pour le localiser.

Partie 2 sur 3: retrait du solénoïde du démarreur

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    Marquez les fils sur le démarreur. Le plus petit cylindre attaché au démarreur est le solénoïde du démarreur. Sur la plupart des solénoïdes, trois fils sont connectés aux bornes. Utilisez des morceaux de ruban adhésif pour marquer chaque fil avec sa borne correspondante. Un fil sera le haut, ou plus loin du démarreur, un autre sera le bas, ou le plus proche, et le dernier sera une queue de cochon qui ne peut se connecter qu'à un seul endroit.
    • Marquer les fils avant de les déconnecter vous permettra de déterminer facilement quel fil se connecte à l'endroit du nouveau solénoïde.
    • Si votre solénoïde comporte quatre fils, assurez-vous de marquer le quatrième en conséquence.
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    Débranchez le câblage du démarreur. Avec les fils clairement marqués, déconnectez chacun d'eux du solénoïde. La queue de cochon peut être déconnectée en appuyant sur le clip de dégagement et en tirant vers l'arrière sur le harnais en plastique. Ne tirez pas sur le câblage lui-même, sinon il pourrait se détacher du faisceau en plastique. Les deux autres sont souvent maintenus en place par un boulon de vis.
    • Si vous devez retirer du matériel pour déconnecter les fils, mettez-les de côté dans un endroit sûr.
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    Retirez les boulons de montage du démarreur si nécessaire. Dans certains véhicules, vous ne pourrez pas accéder aux fixations du solénoïde sans retirer le démarreur lui-même. Dans ces applications, utilisez une clé pour retirer les deux boulons qui fixent le démarreur au carter de cloche. Faites ensuite glisser le démarreur hors du moteur.
    • Si vous pouvez accéder facilement au solénoïde sans retirer le démarreur, il n'est pas nécessaire de le retirer.
    • Assurez-vous de conserver les boulons que vous retirez dans un endroit sûr pour les réutiliser lors de la remise en place du démarreur.
    La borne marquée de la lettre «I» est utilisée uniquement pour les véhicules qui ont quatre fils allant
    La borne marquée de la lettre «I» est utilisée uniquement pour les véhicules qui ont quatre fils allant à leur solénoïde de démarreur.
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    Déboulonner ou dévisser le solénoïde du démarreur. Le solénoïde du démarreur est généralement maintenu en place par deux vis. Dans certaines applications, il peut s'agir de boulons à la place. Utilisez l'outil manuel approprié pour retirer les attaches qui fixent le solénoïde au démarreur.
    • Vous devrez peut-être pulvériser les fixations avec un dissolvant de rouille comme le WD40 afin de les desserrer.
    • Veillez à ne pas casser les boulons lorsque vous les retirez.
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    Retirez le solénoïde du démarreur. Une fois les attaches retirées, saisissez fermement le solénoïde d'une main et faites-le glisser pour l'éloigner du démarreur et le sortir. Si le démarreur est toujours dans le véhicule, ce sera plus facile à faire, mais si vous deviez le retirer, utilisez votre autre main pour attacher le démarreur pendant que vous séparez les deux composants.
    • Le solénoïde sortira lorsque vous appliquerez suffisamment de force.
    • Assurez-vous que les fixations sont retirées avant de tirer sur le solénoïde, sinon il ne se détachera pas.

Partie 3 sur 3: installation du nouveau solénoïde

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    Comparez le nouveau solénoïde à l'ancien. Bien qu'il soit toujours important de comparer vos nouvelles pièces avec les anciennes pour vous assurer qu'elles s'adapteront, cela est particulièrement important avec le solénoïde de démarrage. Le solénoïde de votre véhicule peut être livré avec trois bornes, tandis que celui de remplacement en viendra probablement avec quatre. Si votre solénoïde d'usine est livré avec seulement trois bornes, connectez le troisième fil à la borne marquée d'un «S» et n'utilisez pas l'autre.
    • La borne marquée de la lettre «I» est utilisée uniquement pour les véhicules qui ont quatre fils allant à leur solénoïde de démarreur.
    • Si votre véhicule est livré avec trois fils, un solénoïde à quatre bornes fonctionnera à condition que vous connectiez les fils de la bonne manière.
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    Faites glisser le nouveau solénoïde dans le démarreur. Faites glisser le nouveau solénoïde dans le démarreur en le faisant glisser dans le boîtier dont vous avez retiré l'ancien. Vous devrez peut-être appliquer un peu de pression pour faire entrer le piston dans le boîtier du démarreur.
    • Veillez à ne pas appuyer sur le solénoïde à un angle.
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    Insérez les boulons ou les vis pour fixer le solénoïde. Prenez les vis ou les boulons que vous avez retirés de l'ancien solénoïde et insérez-les dans le nouveau. Serrez-les à la main jusqu'à ce que le solénoïde soit sécurisé et ne vibre pas.
    • Si les vis ont été endommagées lorsque vous les avez retirées, remplacez-les par des fixations identiques de votre quincaillerie ou magasin de pièces automobiles local.
    Si vous testez votre solénoïde de démarreur
    Si vous testez votre solénoïde de démarreur et constatez qu'il est défectueux, vous devrez le remplacer pour redémarrer le véhicule.
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    Réinstaller le démarreur si nécessaire. Si vous deviez retirer le démarreur pour accéder aux fixations du solénoïde, remettez-le dans le véhicule. Utilisez les boulons que vous avez retirés précédemment pour fixer le démarreur au carter de cloche sur la transmission.
    • Vous voudrez peut-être faire tester votre démarreur dans un magasin de pièces automobiles local avant de le réinstaller pour vous assurer qu'il n'y a pas de problème.
    • Veillez à ne laisser aucun débris tomber dans le trou lorsque vous remettez le démarreur en place.
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    Connectez le câblage. Utilisez les étiquettes que vous avez placées sur les fils pour vous guider lorsque vous connectez le câblage au nouveau solénoïde. Les fils supérieur et inférieur iront exactement aux mêmes endroits que sur l'ancien solénoïde. Si votre solénoïde de remplacement a quatre bornes et vous avez trois fils, attachez le troisième fil à la borne marquée d'un «S».
    • Une fois connecté, reconnectez la batterie et essayez de démarrer le véhicule.
    • Assurez-vous que le frappeur a une charge complète ou le démarreur ne démarrera pas.

Questions et réponses

  • Le fil de mon solénoïde a été épissé ensemble et doit être remplacé. Pouvez-vous me dire de quel fil de calibre j'ai besoin?
    Vous pouvez utiliser un fil de calibre dix-huit dans la plupart des applications, mais reportez-vous au manuel d'entretien de votre véhicule pour une réponse plus précise.
  • Comment pouvez-vous déterminer si vous avez besoin d'un nouveau solénoïde ou d'un nouveau démarreur?
    Fixez le fil rouge d'un voyant de test sur la borne de solénoïde la plus proche du démarreur, puis le fil noir sur la borne la plus éloignée de celui-ci. Demandez à un ami de tourner la clé de contact. Si le voyant s'allume, le solénoïde s'engage correctement et le problème peut être le démarreur lui-même.

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