Comment vérifier l'historique d'une voiture?
Si vous achetez une voiture et que vous souhaitez connaître son histoire, commencez par rechercher le numéro d'identification du véhicule, qui est un code unique qui peut se trouver sur le tableau de bord, le bloc moteur, la porte côté conducteur ou derrière les roues arrière. L'emplacement de ce numéro peut varier en fonction de la marque et du modèle de la voiture, mais il devrait également figurer dans le manuel de la voiture, alors regardez-y si vous avez du mal à le trouver. Une fois que vous avez le numéro de la voiture, utilisez un service en ligne comme CarFax ou AutoCheck pour exécuter un rapport gratuit. Envisagez de payer pour un rapport complet, qui comprendra des informations détaillées, telles que les registres de maintenance et l'historique de propriété. Obtenir ces informations peut vous faire économiser de l'argent à long terme en identifiant tout problème important avec la voiture. Pour obtenir de l'aide supplémentaire, par exemple comment vérifier l'historique d'une voiture chez un concessionnaire,défiler vers le bas.
L'achat d'une voiture d'occasion est un gros investissement, vous devez donc tout savoir sur la voiture que vous pouvez. En plus de regarder attentivement la voiture et de lui faire un essai routier, vous pouvez consulter l'historique de la voiture pour trouver tout problème qui peut ne pas être immédiatement apparent. Que vous achetiez en privé ou chez un concessionnaire d'occasion, il existe un moyen facile d'obtenir un rapport d'historique de véhicule (VHR).
Méthode 1 sur 2: exécution d'une vérification privée
- 1Recherchez le numéro d'identification du véhicule que vous souhaitez acheter. Le numéro d'identification du véhicule, ou NIV, est un code unique pour chaque voiture qui peut aider à l'identifier facilement en cas de réparation, d'accident ou de vol. Regardez sur le tableau de bord, dans la porte côté conducteur, sur le bloc moteur ou derrière les roues arrière pour essayer de le trouver. Le NIV doit également être noté dans le manuel de la voiture.
- Assurez-vous que la plaque VIN n'a pas été altérée ou ajustée de quelque manière que ce soit. Il ne devrait y avoir aucune marque de rayure ni aucun dommage autour du NIV. Pour plus de sécurité, vérifiez que le NIV sur la voiture et dans le manuel sont les mêmes.
- Si le propriétaire de la voiture ne vous fournit pas le NIV ou vous empêche de l'acquérir, c'est peut-être parce qu'il ne veut pas que vous vérifiiez l'historique de la voiture. C'est un gros drapeau rouge, et vous devriez envisager de vous éloigner de la vente.
- Si vous ne trouvez pas le NIV sur la voiture, consultez le manuel ou appelez le fabricant pour savoir où il se trouve.
- 2Choisissez un service de rapport d'historique de véhicule. Il existe plusieurs services en ligne qui proposent des rapports d'historique de véhicules dans chaque pays du monde. Faites des recherches et trouvez le meilleur service dans votre région. Voici quelques options populaires dans différents pays:
- Si vous êtes en Europe, regardez dans CarFax ou AutoCheck, qui sont les services VHR les plus couramment utilisés.
- Au Royaume-Uni, le gouvernement propose des services de vérification de l'historique d'une voiture et de son statut auprès du ministère des Transports. Vous pouvez le faire ici: https://gov.uk/checks-when-buying-a-used-car
- Le Bureau d'assurance du Canada offre un service de vérification de l'historique d'une voiture avec le NIV.
- 3Exécutez un rapport gratuit pour quelques informations de base. De nombreux services, tels que AutoDNA ou CarFax, proposeront une vérification gratuite de l'historique de la voiture. Cela ne fournira pas d'informations spécifiques sur la voiture, mais peut vous donner plus d'informations sur la marque et le modèle. Cela vous aidera à vous assurer que vous avez le bon NIV pour la voiture avant de payer un chèque complet, ainsi que de vous laisser voir les signaux d'alarme.
- Le chèque gratuit fournira généralement des informations sur la marque et le modèle de la voiture. Assurez-vous que cela correspond à la marque et au modèle de la voiture que vous souhaitez acheter. Si ce n'est pas le cas, il est probable que quelque chose de frauduleux se passe et c'est un bon signe que vous devriez vous éloigner de la vente.
- Dans certains cas, le contrôle gratuit signalera également les véhicules qui ont été rappelés ou qui ont d'autres problèmes graves. Tenez-en compte si vous souhaitez poursuivre la vente, surtout si le vendeur ne les a pas mentionnés à l'avance.
- 4Passez à un rapport complet pour en savoir plus sur la voiture spécifique. La plupart des services en Europe vous demanderont de payer pour un rapport complet afin de voir des informations sur la voiture spécifique qui vous intéresse. Ceux-ci coûteront normalement environ 30€ mais peuvent économiser beaucoup plus d'argent à long terme en vous aidant à identifier des problèmes importants. Voici quelques-unes des informations qui peuvent être incluses:
- Historique de propriété de la voiture
- Vérification de la propriété
- Relevés périodiques de l'odomètre
- Dossiers de maintenance
- Historique de la location ou du bail
- Historique des réparations en cas d'accident
- Historique des réparations par inondation
- 5Recherchez d'éventuels problèmes. Une fois que vous avez un rapport d'historique complet du véhicule, vous devez savoir ce qu'il faut rechercher pour vous aider dans votre prise de décision. Tout problème majeur avec la voiture ou tout accident important dont vous ne saviez pas que vous devriez jeter des drapeaux rouges sur la fiabilité de la vente. Voici quelques autres éléments à surveiller.
- Vérifiez à quelle fréquence le propriétaire de la voiture change. Si les propriétaires précédents ont vendu la voiture très rapidement, cela peut être le signe que quelque chose ne va pas.
- Recherchez des réparations particulièrement coûteuses, car elles peuvent être un signe que la voiture sera coûteuse à entretenir.
- Vérifiez que l'évaluation de la voiture correspond au montant que vous prévoyez de payer.
- Recherchez des écarts dans la lecture du compteur kilométrique, ce qui peut être un signe que la voiture a été altérée.
Méthode 2 sur 2: vérification de l'historique du véhicule chez un concessionnaire
- 1Établissez un budget et des caractéristiques importantes lorsque vous cherchez à acheter une voiture d'occasion. Avant de vous rendre chez un concessionnaire, il est important de savoir combien vous voulez dépenser et ce que vous attendez d'une nouvelle voiture. Vous devriez chercher à ne prêter attention qu'à 1 ou 2 voitures, alors assurez-vous de fixer des limites. Cela vous aidera à négocier avec le concessionnaire pour obtenir un rapport d'historique du véhicule.
- Il peut être utile de faire des recherches à l'avance et de trouver la voiture exacte que vous souhaitez acheter. Recherchez quelqu'un qui vend la voiture que vous voulez, plutôt que de chercher à acheter la voiture disponible chez votre concessionnaire local.
- 2Montrez de l'intérêt pour 1 voiture que vous voulez. Avant de demander au concessionnaire un rapport d'historique de véhicule, vous devez qu'il sache que vous êtes un client sérieux. Montrez de l'intérêt pour 1 ou 2 voitures spécifiques plutôt que de vous promener dans tout le terrain, parlez au concessionnaire de ces voitures et demandez à prendre celle qui vous intéresse pour un essai routier.
- Lorsque vous emmenez la voiture pour un essai routier, gardez un œil sur les problèmes tels que les bruits étranges ou la voiture qui tire sur le côté. Assurez-vous que ces problèmes sont enregistrés ou expliqués dans le rapport d'historique du véhicule avant d'acheter la voiture.
- 3Demandez au concessionnaire un VHR. Lorsque vous vous préparez à acheter la voiture, vous devriez demander au concessionnaire un rapport d'historique du véhicule. La plupart des revendeurs réputés auront des abonnements ou un accès rapide à des services VHR réputés et devraient être en mesure de vous en fournir un facilement.
- Si votre concessionnaire hésite à fournir un VHR pour la voiture, c'est un signe qu'il y a quelque chose sur le rapport qu'il ne veut pas que vous sachiez.
- Il peut être utile d'indiquer que la volonté du concessionnaire de fournir un VHR contribuerait à apaiser vos inquiétudes concernant l'achat de la voiture. Cela peut être une bonne monnaie d'échange pour faire ressortir la vente.
- 4Recherchez des signaux d'alarme ou des problèmes potentiels. Une fois que vous avez le rapport d'historique du véhicule, examinez-le pour vous assurer que tout problème avec la voiture est noté et qu'il n'y a rien d'inattendu. Voici quelques points à surveiller:
- Assurez-vous que le VHR n'est pas obsolète, car il s'agit d'un gros drapeau rouge indiquant qu'il y a quelque chose de récent que le concessionnaire ne veut pas que vous sachiez. Demandez un VHR plus récent avant de continuer.
- Si le concessionnaire refuse de fournir un VHR, vous devez procéder avec prudence ou vous éloigner de la vente.
- Assurez-vous que tous les problèmes que vous avez notés lors de l'essai routier sont répertoriés sur le VHR.
- Si vous n'êtes pas satisfait mais que vous êtes toujours intéressé par l'achat de la voiture, vous pouvez effectuer votre propre vérification VHR avec le numéro VIN. Cela garantira que votre vérification est à jour et complète.
- N'oubliez pas que les enregistrements d'historique de voiture n'obtiennent pas toute l'histoire du véhicule. Faites des recherches sur chacun d'eux pour déterminer les domaines qu'ils couvrent.
- Faites très attention lorsque vous testez une nouvelle voiture. Des choses comme une odeur de moisi pourraient indiquer que la voiture a été impliquée dans un type d'inondation. Un faible kilométrage avec beaucoup d'usure à l'intérieur peut indiquer que l'odomètre a été altéré.
- Essayez toujours d'examiner une voiture à la lumière du jour, surtout lorsque vous achetez à un particulier. Par mauvais temps comme la pluie, les bosses et les égratignures peuvent être facilement négligées.
- N'achetez jamais un véhicule si le propriétaire n'a pas de titre sur le véhicule. Cela pourrait indiquer qu'il a été volé.
- N'achetez jamais une voiture d'occasion sans vérifier son historique.