Comment négocier le prix de la voiture?

Avant de négocier le prix d'une voiture, trouvez la «vraie valeur marchande» de la voiture en utilisant des sites, comme Kelley Blue Book, afin de savoir ce que vaut réellement la voiture.

L'achat d'une voiture neuve ou d'occasion peut être intimidant et vous vous demandez peut-être comment négocier avec le vendeur tout en obtenant le prix le plus bas possible. Découvrez les meilleurs moyens de négocier le prix de cette voiture brillante, neuve ou neuve, et si vous ne pouvez pas économiser de l'argent après avoir appris des astuces d'experts, vous devriez prendre le bus!

Partie 1 sur 3: recherche avant de visiter le concessionnaire

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Décidez quelle voiture vous voulez. En sachant quelle voiture vous voulez, vous vous donnez la possibilité de rechercher les options qui l'accompagnent et la valeur réelle de la voiture. Vous pouvez visiter des concessionnaires et faire des essais routiers, mais ne commencez pas encore de négociation.
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Découvrez la «vraie valeur marchande» de la voiture. Il existe des outils que vous pouvez utiliser pour effectuer des recherches en ligne gratuitement. Pour les voitures neuves, consultez les prix TMV d'Edmund. Pour les voitures d'occasion, jetez un œil au prix du Kelley Blue Book. Vous pouvez également utiliser des outils en ligne tels que US News Rankings et Reviews pour les voitures et les camions pour avoir une idée générale des prix des différents concessionnaires de votre région.
- La valeur marchande est déterminée par un certain nombre de facteurs, mais essentiellement, la valeur est calculée en fonction du marché automobile actuel ainsi que du prix auquel les concessionnaires du pays vendent une voiture particulière.
- En guise de valeur sûre, faites en sorte que votre «prix cible» soit à peu près égal à la valeur réelle de la voiture. Votre prix cible n'est pas une offre d'ouverture; au contraire, ce devrait être votre offre de clôture et le prix que vous n'irez pas au-dessus.
- Si vous vous sentez un peu plus audacieux, vous pourriez réduire votre objectif de prix de 370€ à 750€ à la valeur marchande réelle pour les voitures neuves ou de 10% à 15% de moins pour les voitures d'occasion. Obtenir un concessionnaire pour se contenter de ce prix peut être extrêmement difficile, mais cela peut être fait.
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Obtenez des devis de plusieurs concessionnaires. Avant d'entrer dans une salle d'exposition pour commencer à négocier, appelez les concessionnaires de votre région et renseignez-vous sur le prix demandé pour la voiture qui vous intéresse. Ne mentionnez rien sur un échange, des paiements mensuels ou un financement. La seule chose que vous devez savoir de chaque concessionnaire est le prix extérieur.
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Mettez en place votre propre financement. Les concessionnaires automobiles font un bon montant de profit sur les accords de financement, ce qui signifie que vous pourriez être perdant si vous comptez sur le financement du concessionnaire. Demandez votre propre financement auprès d'une banque, d'une coopérative de crédit ou d'un autre prêteur avant de vous rendre sur le terrain.
- Une exception à cette règle, cependant, serait si vous souhaitez profiter d'un taux d'intérêt promotionnel spécial offert par le concessionnaire. Comparez-le à ce que vous pouvez obtenir auprès de votre banque ou caisse populaire.
Lors de la détermination du prix final de la voiture, vous ne devez vous concentrer que sur le prix d'achat final réel.
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Reposez-vous et mangez avant d'entrer. Le processus d'achat d'une voiture peut prendre beaucoup d'énergie et de temps, donc si vous voulez vous battre décemment, vous devez vous assurer que vous pouvez suivre le rythme vendeur tout au long du processus de négociation.
- En règle générale, vous devez également vous arrêter lorsque vous avez suffisamment de temps et que vous ne vous sentez pas pressé. Dans le même esprit, vous devez éviter les achats de voitures lorsque vous avez désespérément besoin d'une voiture neuve ou nouvelle pour vous.

Partie 2 sur 3: Négocier chez le concessionnaire

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Magasinez pendant les périodes creuses. N'y allez pas lorsque le concessionnaire propose beaucoup de ventes et de promotions ou lorsqu'il y a beaucoup de trafic client. Rendez-vous chez un concessionnaire en semaine lorsque cela est possible, car les soirs de semaine et les week-ends ont tendance à être les plus fréquentés. Choisissez un jour avec un temps terrible vers la fin du mois et vous aurez une meilleure chance de faire une bonne affaire.
- Vous pourriez penser que la ruée des gens jouerait en votre faveur car cela signifie moins de temps que le vendeur peut passer sur vous, mais la précipitation des gens signifie également que plus de ventes sont réalisées, de sorte que les vendeurs sont moins désespérés de vendre les voitures sur le beaucoup et plus rapidement pour vous laisser partir sans faire de vente.
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Déterminez si vous devez indiquer la voiture que vous souhaitez. Il existe deux écoles de pensée concernant la façon dont vous conduisez le vendeur vers la voiture que vous avez en tête. Le premier stipule que vous devez faire savoir exactement au vendeur ce que vous voulez au moment où vous entrez dans la concession. La seconde stipule que vous ne devez jamais informer le vendeur que vous êtes arrivé avec une voiture particulière à l'esprit.
- D'une part, savoir ce que vous voulez et le prix auquel vous le souhaitez permet au vendeur de savoir que vous êtes bien préparé et qu'il ne sera pas facile de le convaincre.
- Alternativement, cela peut aussi être une bonne idée de ne pas se concentrer sur une voiture en particulier et d'insister sur le fait que vous l'aimez et que vous devez la ramener à la maison. Cela suggère que vous êtes désespéré pour une voiture spécifique, et c'est un point faible pour entamer des négociations.
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Demandez à voir la facture. La facture vous permettra de savoir combien le concessionnaire a payé pour la voiture, de sorte que vous savez à quel point le concessionnaire peut se permettre d'aller tout en réalisant une sorte de profit. Cela vous donne une bonne idée de ce que peut être votre offre initiale.
- Gardez à l'esprit, cependant, que le concessionnaire peut obtenir des remises sur volume et des remboursements après l'émission de la facture.
- La facture vous donnera également des informations importantes sur la voiture.
- Notez que de nombreux revendeurs ne fournissent pas ces informations aux clients, se référant plutôt au prix «autocollant».
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Évitez d'être le premier à donner un prix. Si vous faites la première offre, vous pourriez finir par faire une offre supérieure à l'offre la plus basse du vendeur et payer plus cher en conséquence. Un vendeur sera formé pour poser certaines questions telles que "Quel paiement mensuel correspondrait à votre budget?" ou "Qu'est-ce que vous êtes prêt à payer?"
- Vous devez répondre à ces questions avec vos propres questions. Expliquez que vous avez fait beaucoup de recherches et que vous avez magasiné, mais que vous aimeriez d'abord entendre le vendeur puisqu'il est l'expert. Concluez en demandant son meilleur prix.
- L'accent doit être mis sur le prix de la voiture et non sur le financement qui se traduit par un paiement mensuel.
- Au fur et à mesure que vous avancez dans le processus de négociation, faites de petits incréments qui atteignent progressivement votre prix cible. Prenez votre temps. Même si le vendeur est pressé de conclure la vente, vous pouvez lui faire suivre votre rythme. Déterminez ce que votre paiement idéal serait basé sur votre prix cible et dites au vendeur que c'est tout ce que vous pouvez vous permettre. N'effectuez pas de paiement mensuel tant que vous n'avez pas convenu d'un prix final.
- Le vendeur ira dans les deux sens vers le directeur des ventes pour approbation. Comme ils baissent considérablement dans le prix, vous augmentez votre offre très "douloureusement".
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Soyez audacieux et ignorez le prix «autocollant». Un prix d'autocollant (prix de détail suggéré par le fabricant ou PDSF) peut sembler le prix le plus bas auquel vous pouvez vous attendre d'un revendeur, mais ce n'est vraiment pas le cas. Le prix de l'autocollant du fabricant est un prix calculé par le fabricant qui accorde au concessionnaire beaucoup de profit et une marge de manœuvre. En réalité, le concessionnaire peut toujours descendre en dessous de ce prix et gagner de l'argent.
- Votre offre de départ devrait être faible. Si vous craignez d'offenser le vendeur ou de ne pas être pris au sérieux, vous pourriez finir par faire une offre trop élevée au départ et, par conséquent, vous pourriez finir par payer plus que nécessaire.
- Suggérer un pourcentage du prix de la vignette (88% -90%) comme point de départ si la facture n'est pas disponible.
Dans le même esprit, vous devez éviter les achats de voitures lorsque vous avez désespérément besoin d'une voiture neuve ou nouvelle pour vous.
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Décidez à l'avance de vos options. Lorsque vous examinez les options et les modules complémentaires, ajoutez uniquement les options dont vous avez besoin et que vous prévoyez d'utiliser. Il n'est pas nécessaire que vous finissiez par payer pour un tas de trucs supplémentaires dont vous ne voulez pas vraiment. Incluez ce coût dans le montant total que vous «pouvez vous permettre de payer».
- Les garanties prolongées et les contrats de service peuvent sembler agréables lorsque le vendeur vous les propose, mais en réalité, la plupart des voitures neuves ont déjà de bonnes garanties. De plus, les garanties prolongées comportent de nombreuses failles, de sorte qu'elles ne couvrent peut-être pas beaucoup de réparations.
- Soyez à l'affût des extras qui coûtent plus cher que ce qu'ils valent vraiment, comme la protection des tissus et la protection contre la rouille.
- S'il y a des options que vous souhaitez, assurez-vous d'indiquer les options qui figurent dans votre première offre.
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Ne vous attachez pas trop. L'inconvénient de savoir sur quelle voiture vous avez à cœur est que, souvent, vous pourriez vous retrouver à développer un attachement émotionnel à un ensemble de roues spécifique. Quand il s'agit de négociations automobiles, l'affection est une faiblesse.
- Vous pouvez faire un essai routier pour avoir une idée du fonctionnement de la voiture, mais vous devez éviter de faire quoi que ce soit qui pourrait renforcer votre attachement à la voiture, comme la conduire à la maison ou la garder à l'extérieur pendant plus qu'une rotation rapide.
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Gardez une attitude amicale. Vous devez être ferme pour éviter d'être du côté perdant de la transaction, mais en même temps, vous ne devriez jamais être méchant avec le vendeur. Vous voulez garder autant de votre argent que possible, et le concessionnaire veut faire le plus de profit possible. Cependant, aucune des parties n'a tort. C'est juste la façon dont les affaires fonctionnent.
- Gardez également à l'esprit que les personnes amicales sont plus agréables à traiter et que d'autres peuvent avoir une tendance naturelle à vouloir que vous restiez heureux et satisfait si vous les traitez avec le même type d'attitude. Vous pourriez être tenté de penser qu'être méchant ou vicieux pourrait intimider le vendeur, ou l'encouragerait autrement à faire tout ce qui est nécessaire pour vous amener à conclure une affaire, mais ce n'est pas souvent le cas. Habituellement, être difficile ne fera que faire en sorte que le vendeur se sente mieux à vous regarder sortir les mains vides.
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Bloquez votre prix total. Cela comprend la valeur de votre échange et, le cas échéant, du financement. Lors de la détermination du prix final de la voiture, vous ne devez vous concentrer que sur le prix d'achat final réel. Parler de quoi que ce soit d'autre peut finir par inciter le vendeur à prendre l'argent supplémentaire qu'il vous donne pour un échange et à ajouter ce montant au prix de la nouvelle voiture.
- Ne parlez pas des options de financement, des paiements mensuels ou des rabais et incitatifs tant que le prix final n'a pas été verrouillé.
- Même si vous avez déjà une valeur de paiement mensuel que vous pouvez vous permettre, informer le vendeur à l'avance pourrait l'amener à prolonger le financement pour une autre année au lieu de baisser le prix final de la voiture.
- Mentionner un échange au début peut compliquer les choses et donner au vendeur plus d'opportunités de vous inciter à accepter ce qui ne semble être qu'une bonne affaire en raison de l'offre proposée sur votre échange. Cela s'applique également lorsqu'il propose de «rembourser le reste de votre voiture actuelle».
- Si un rabais ou un autre incitatif est calculé avant de bloquer un prix final, vous n'avez aucun moyen de savoir si ce rabais est légitimement inférieur ou non.
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Éloignez-vous si nécessaire. Si le vendeur présente une offre finale et que cette offre est toujours supérieure à votre prix cible, tenez bon et faites savoir au vendeur que vous refusez d'aller plus haut. Si elle ne bouge toujours pas, dites adieu poliment.
- Notez cependant que cela ne signifie pas nécessairement que la transaction est conclue. Assurez-vous que le vendeur a votre numéro de téléphone et connaît votre prix cible avant de partir. Si ce prix est possible, le vendeur vous contactera probablement.

Votre prix cible n'est pas une offre d'ouverture; au contraire, ce devrait être votre offre de clôture et le prix que vous n'irez pas au-dessus.

Partie 3 sur 3: suivi

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Sachez quand un suivi est approprié. Si vous n'avez pas trouvé de concessionnaire prêt à égaler votre prix cible, vous pouvez appeler le concessionnaire qui s'est rapproché le plus de votre prix cible après quelques semaines. Tenez-vous en à votre prix cible, même lorsque vous effectuez un appel de suivi. Ne vous contentez pas.
- Vous devez également éviter de donner au vendeur l'impression que vous êtes désespéré ou prêt à vous contenter de moins. Ne lui dites pas non plus qu'aucun autre revendeur n'a égalé votre prix.
- Lorsque vous passez un appel de suivi, demandez à parler au vendeur ou au responsable à qui vous avez parlé auparavant. Il aura déjà des relations avec vous, vous n'aurez donc pas besoin de commencer les négociations à partir de zéro.
- Rappelez au vendeur à l'autre bout de la ligne que vous n'êtes intéressé que s'il peut atteindre le chiffre que vous avez proposé. Demandez si quelque chose a changé, et sinon, mettez poliment fin à l' appel téléphonique.
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Choisissez un samedi ou un dimanche soir. Plus précisément, passez un appel de suivi une heure avant la fermeture du concessionnaire pour le week-end. Souvent, un vendeur peut être prêt à travailler avec vous simplement dans le but de conclure un accord final avant la fin du week-end. Cela est particulièrement vrai si le vendeur ou le concessionnaire a eu une mauvaise semaine.
- Appelez le dernier jour du mois. Le dernier jour du mois est un moment encore meilleur pour faire votre appel de suivi, car les vendeurs pourraient être impatients de conclure une dernière affaire.
- Si un vendeur n'atteignait pas un quota, par exemple, il serait impatient de gagner une vente de plus pour ce quota le dernier jour du mois, lorsque ces montants de vente sont souvent dus aux superviseurs.
- Notez, cependant, que si le mois avait été très réussi pour le concessionnaire ou le vendeur, cette tactique pourrait ne pas fonctionner.
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Suivi par mauvais temps. Le mauvais temps a tendance à éloigner les gens, de sorte qu'un concessionnaire est moins susceptible de réaliser autant de ventes pendant les périodes de fortes pluies, de vent ou de neige. En tant que tel, un vendeur peut être plus désespéré de faire une vente lorsque l'occasion se présente.
- Cette option fonctionne si vous n'avez eu qu'une journée complète de mauvais temps, mais elle peut être encore plus efficace lorsque vous avez eu plusieurs jours à une semaine ou plus de mauvaises conditions.

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Partie 3 sur 3: suivi

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