Comment installer des freins à disque sur une Ford Taurus?

La Ford Taurus est équipée de freins à disque avant et de freins arrière à disque ou à tambour selon l'année modèle et les options installées. Suivez cette procédure pour remplacer les freins à disque sur votre Ford Taurus.

Pas

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Retirez le couvercle du maître-cylindre de frein.
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Utilisez une pompe à main et une casserole pour retirer environ la moitié du liquide de frein du maître-cylindre. Éliminez correctement le liquide de frein.
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Bloquez les roues à l'extrémité de la voiture sur laquelle vous ne travaillez pas.
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Serrez le frein de stationnement.
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Desserrez les écrous de roue sur les deux roues.
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Jack la voiture. Placez une béquille sous l'essieu. Jack la voiture vers le bas jusqu'à ce qu'elle repose fermement sur la béquille. Répétez le processus de l'autre côté de la voiture.
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Retirez les écrous de roue de chaque roue et retirez les roues des moyeux. Placez les roues sous la voiture entre les chandelles comme sauvegarde en cas de défaillance d'une chandelle.
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Retirez les 2 boulons de 12 mm à l'intérieur de la roue qui fixent l'étrier.
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Saisissez l'étrier avec les deux mains et retirez-le du disque. Si l'étrier est difficile à retirer, utilisez un tournevis pour le détacher.
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Retirez les mâchoires de frein de l'étrier. Fixez l'étrier en faisant passer la ficelle dans l'un des trous de boulon de l'étrier et en attachant la ficelle au ressort hélicoïdal.
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Inspectez les mâchoires de frein. La rainure au centre de la plaquette de frein est un indicateur d'usure. Si le patin est usé jusqu'au fond de la rainure, ou si l'épaisseur du patin est inférieure à 91 cm (5 mm), il doit être remplacé.
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Utilisez un micromètre pour mesurer l'épaisseur du rotor. Comparez l'épaisseur du rotor avec l'épaisseur minimale du rotor (exprimée en millimètres) qui est gravée sur le bord du rotor. Le rotor doit être remplacé avant qu'il n'atteigne l'épaisseur minimale spécifiée.
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Inspectez le rotor à la recherche de rayures, de déformations ou d'autres dommages.
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Retirer le rotor s'il est endommagé ou s'il est proche de son épaisseur minimale.
- Retirez le support d'étrier à l'aide d'une clé à douille de 15 mm pour retirer les 2 boulons qui maintiennent le support en place.
- Retirez le rotor du moyeu de roue.
- Nettoyez le moyeu de roue avec de la toile émeri.
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Apportez votre rotor dans un atelier d'usinage ou un atelier de réparation automobile pour qu'il soit usiné ou tourné.
- Les rotors endommagés qui ont encore une épaisseur suffisante peuvent être usinés ou tournés pour redonner à la face du disque une surface lisse et plane.
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Placez le rotor neuf ou usiné sur le moyeu de roue. Si vous installez un nouveau rotor, vaporisez-le avec un nettoyant pour freins pour éliminer tout revêtement antirouille.
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Remplacez le support de l'étrier, installez les boulons de fixation du support et serrez-les à 80 mètres (24,4 m)-livres avec la clé dynamométrique.
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Utilisez une pince en C de 15,20 cm pour repousser le piston dans l'étrier.
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Installez la nouvelle plaquette de frein extérieure dans le support d'étrier et la plaquette intérieure dans le piston de l'étrier.
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Coupez et retirez la ficelle utilisée pour fixer temporairement l'étrier et réinsérez l'étrier dans le support d'étrier et sur le rotor.
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Remplacez les boulons de montage de l'étrier et serrez à 20 mètres (6,1 m)-livres avec la clé dynamométrique.
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Répétez la procédure sur la roue de l'autre côté de la voiture.
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Replacez les roues et serrez légèrement les écrous de roue.
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Soulevez la voiture pour retirer les chandelles, puis abaissez la voiture au sol.
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Serrez les écrous de roue à 95 mètres (29,0 m)-livres.
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Ajoutez du liquide de frein dans le maître-cylindre pour le remplir.
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Pompez la pédale de frein jusqu'à ce qu'elle soit ferme.

Installez la nouvelle plaquette de frein extérieure dans le support d'étrier et la plaquette intérieure dans le piston de l'étrier.

Conseils

Changez toujours les plaquettes de frein gauche et droite en même temps, que vous remplaciez les plaquettes de frein avant ou arrière.
Prévoyez de consacrer quelques heures à l'installation des freins à disque.

Mises en garde

Utilisez toujours des chandelles sous chaque essieu de la voiture surélevée.
Remplacez vos plaquettes de frein avant que l'épaisseur des plaquettes ne soit réduite à moins de 0,30 cm pour éviter d'endommager le rotor.

Choses dont vous aurez besoin

Pompe à main
Poêle
Blocs de roue
Clé à ergot, démonte-pneu ou clé à douille de 19 mm
Cric de voiture
Jack se lève
Clé à cliquet
douille de 12 mm
Tournevis à lame plate
Ficelle
Micromètre
douille de 15 mm
Toile émeri
Disques de frein
Spray nettoyant pour freins
Clé dynamométrique
Pince en C de 15,20 cm
Les plaquettes de frein
Couteau, ciseaux ou tondeuse
Liquide de frein

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