Comment démarrer une moto hors route?

Certaines motos plus anciennes vous obligent à les démarrer pour faire tourner le moteur
Alors que la plupart des motos les plus récentes démarrent électroniquement, certaines motos plus anciennes vous obligent à les démarrer pour faire tourner le moteur.

Le Dirt Biking est une façon amusante et excitante de rouler hors route, que ce soit pour le plaisir ou pour le sport. Alors que la plupart des motos les plus récentes démarrent électroniquement, certaines motos plus anciennes vous obligent à les démarrer pour faire tourner le moteur. Après fait que votre vélo est prêt et en toute sécurité, vous pouvez facilement commencer votre vélo et sur les sentiers!

Partie 1 sur 2: Préparez votre vélo à démarrer

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    Allumez votre vélo avec l'interrupteur sur le guidon. Le bouton dira soit «marche / arrêt», «exécution / arrêt» ou simplement «démarrage». Cet interrupteur démarre la batterie afin que le moteur puisse démarrer lorsque vous le coupez. L'interrupteur est généralement situé sur le guidon droit.
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    Tournez le cadran sur la conduite de gaz à la position de marche. Recherchez le cadran en métal sur le côté gauche du vélo juste derrière le moteur. Assurez-vous que le cadran est orienté vers le bas pour ouvrir la conduite de carburant. Cela permet au carburant d'entrer dans le moteur afin que votre vélo puisse démarrer.
    • La soupape de la conduite de carburant se connecte à la tubulure de votre vélo. Regardez près des tubes et du moteur pour trouver la valve.
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    Tirez sur le starter si vous démarrez le vélo à froid. Recherchez le starter noir à l'avant du moteur sur le côté gauche de votre vélo. Cela ressemblera soit à un petit engrenage en plastique, soit à un levier. Saisissez le haut de la valve avec vos doigts et tirez doucement dessus pour l'ouvrir.
    • Lorsque vous démarrez votre vélo après ne pas l'avoir utilisé pendant un certain temps, cela est considéré comme un démarrage à froid. Lorsque votre vélo a fonctionné et que le moteur est encore chaud, il est considéré comme un démarrage à chaud.
    • Si vous avez fait du vélo pendant la journée, vous n'avez pas besoin d'utiliser le starter. Si le vélo ne démarre pas tout de suite lorsque vous le frappez après l'avoir conduit, il se peut qu'il y ait un problème avec votre carburateur.
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    Mettez votre vélo au point mort. Utilisez l'embrayage sur le guidon gauche et le levier de vitesses près de votre pied gauche pour mettre le vélo en position neutre s'il n'y est pas déjà. Au point mort, votre vélo doit basculer librement d'avant en arrière lorsque vous le déplacez.
    • Ne touchez pas l'embrayage pendant que vous démarrez votre vélo pour ne pas changer de vitesse accidentellement.
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    Accélérez complètement 3 fois pour un moteur à 4 temps. Après avoir ouvert la conduite de carburant et le starter et être passé au point mort, utilisez votre main droite pour tourner l'accélérateur sur le guidon. Tirez-le vers votre corps lorsque vous êtes assis sur le vélo et laissez-le se remettre en place. Faites ceci 3 fois pour amorcer le carburateur pour le démarrage.
    • L'amorçage du carburateur lui donne du carburant frais et facilitera le démarrage de votre moteur 4 temps.
    • Vous n'êtes pas obligé d'appuyer sur l'accélérateur si vous avez une moto hors route à 2 temps.
Le démarreur à pied ressemble à un levier contre le côté droit de votre vélo
Le démarreur à pied ressemble à un levier contre le côté droit de votre vélo.

Partie 2 sur 2: Utilisation du kick starter

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    Retirez le démarreur du côté droit du vélo. Le démarreur à pied ressemble à un levier contre le côté droit de votre vélo. Utilisez votre main droite lorsque vous êtes assis sur le siège pour éloigner le démarreur du corps de votre vélo. Il doit se déplier pour que vous puissiez placer votre pied dessus.
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    Placez votre pied sur le démarreur. Réglez le milieu de votre pied sur la pédale pour que votre pied ne glisse pas lorsque vous démarrez votre vélo. Le démarreur doit se verrouiller en place après avoir appliqué un peu de poids avec votre pied.
    • Le démarreur peut appuyer vers le bas avant de remonter et de se verrouiller en position.
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    Appuyez fortement sur le démarreur. Gardez votre pied gauche au sol. Plantez votre pied droit sur la pédale et poussez-la fermement pour démarrer votre moteur. Le moteur devrait commencer à rouler une fois que votre pédale est complètement enfoncée. Si votre vélo ne démarre pas tout de suite ou si vous le démarrez à froid, essayez d'utiliser le démarreur à pied 3 ou 4 fois de plus pour le faire fonctionner.
    • Évitez de retirer votre pied du démarreur pour «sauter» dessus. Cela pourrait casser votre vélo et vous compliquer la tâche de démarrer.
    • Cela peut prendre quelques essais la première fois que vous démarrez votre vélo si le moteur est froid.
    • Assurez-vous de démarrer votre vélo à l'extérieur ou dans un endroit bien ventilé pour éviter l'accumulation de vapeurs de gaz.
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    Utilisez votre pied pour remettre le démarreur contre le vélo. Utilisez le côté de votre pied pour pousser le démarreur contre le corps du vélo. Vous pouvez également tendre la main pour remettre le levier en place. Une fois le démarreur à pied remis en place, vous êtes prêt à rouler!
Si le vélo ne démarre pas tout de suite lorsque vous le frappez après l'avoir conduit
Si le vélo ne démarre pas tout de suite lorsque vous le frappez après l'avoir conduit, il se peut qu'il y ait un problème avec votre carburateur.

Mises en garde

  • Effectuez une inspection avant chaque fois que vous faites du vélo. Assurez-vous qu'il y a suffisamment de carburant, vérifiez les pneus et recherchez les éventuels problèmes.
  • Portez toujours l'équipement de sécurité requis, comme un casque ou des coussinets, lorsque vous conduisez votre moto hors route.
  • Ne tenez pas l'embrayage pendant que vous démarrez votre vélo. Sinon, vous risquez de changer de vitesse accidentellement.
  • Ne sautez pas sur le démarreur. Cela pourrait endommager votre vélo ou votre pied pourrait glisser hors du démarreur.
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