Comment s'impliquer dans le vol radiocommandé?

Découvrez les aéroclubs de votre région. Vous pouvez rechercher un club enregistré auprès de l'Academy of Model Aeronautics (AMA) sur leur site Web, www.modelaircraft.org. Votre magasin de bricolage local devrait également être en mesure de fournir des informations sur les clubs de votre région.

Visitez le(s) site(s) de vol du(des) club(s) de votre région. Vous constaterez que les gens qui pilotent des avions radiocommandés sont amicaux et disposés à vous parler de leur équipement et des programmes de formation qu'ils proposent aux pilotes nouveaux et potentiels.

Demandez à votre club local s'il offre la possibilité de voler avec un instructeur qualifié avant d'acheter votre propre équipement. De nombreux clubs ont un entraîneur qui peut être piloté avec un instructeur avec une "boîte à amis". Il s'agit simplement de deux émetteurs connectés via un câble qui permet à l'instructeur de décoller puis de passer le contrôle de l'avion au pilote en formation. Le formateur peut reprendre le contrôle dans le cas où l'avion risque de s'écraser. La formation en binôme est la méthode préférée de formation au vol jusqu'à ce que les nouveaux pilotes démontrent qu'ils maîtrisent les compétences nécessaires pour un vol en toute sécurité.

Si, après votre premier vol, vous souhaitez continuer à piloter des avions radiocommandés, vous devrez adhérer à l'AMA - 43€ d'adhésion annuelle qui comprend une assurance responsabilité civile et des numéros mensuels d'aéromodélisme. Votre club local vous demandera également d'adhérer. Le coût de l'adhésion annuelle à un club local varie en fonction des circonstances, mais varie généralement entre 37€ et 110€ par an. De nombreux clubs offrent des réductions aux nouveaux membres.

Décidez de ce que vous voulez voler. Un nouveau pilote radiocommandé devra déterminer s'il est plus intéressé par les avions ou les hélicoptères. Choisir un club qui a des membres qui ont le même intérêt vous assurera d'avoir accès à des personnes avec plus d'expérience qui peuvent vous soutenir dans votre nouvelle entreprise.

Équipement Debout! En tant que nouveau pilote, vous pouvez vous attendre à dépenser entre 150 et 370€ pour l'équipement minimal dont vous aurez besoin pour commencer à voler. La plupart des magasins de loisirs offrent une réduction aux membres des aéroclubs locaux, et le magasin de loisirs peut même payer une partie ou la totalité de vos cotisations de première année au club. Le magasin de loisirs souhaite que vous réussissiez afin que vous continuiez à revenir pour acheter plus d'équipement. Cependant, vous n'aurez peut-être pas besoin d'acheter un nouvel équipement pour commencer. La plupart des clubs ont une liste d'équipements que les membres souhaitent vendre. Demander l'avis des autres - y compris les membres du club, le personnel des magasins de loisirs et les forums en ligne comme RC Universe. Si vous achetez du matériel d'occasion, demandez à une personne plus expérimentée de vérifier le matériel avec vous pour vous assurer que vous n'achetez pas du matériel endommagé ou dangereux. Il n'y a rien de pire que de prendre son premier vol pour qu'il se termine par un crash.

Programmez une formation en vol avec un instructeur. Parlez à tous les instructeurs des clubs locaux et choisissez un instructeur avec lequel vous vous sentez à l'aise. Vous passerez pas mal de temps avec votre instructeur, alors assurez-vous qu'il s'agit de quelqu'un avec qui vous vous sentez à l'aise et que vous aimez. Vous pouvez vous attendre à passer entre 15 et 30 heures de vol avec l'instructeur avant de prendre votre premier vol en solo. L'instruction de vol est presque toujours gratuite. Le pilote en formation devra fournir son propre carburant et autre équipement de base pour l'instruction.

Votre instructeur passera du temps à vous enseigner les règles et procédures de sécurité ainsi que les manœuvres de vol de base. Au cours des premiers vols, vous pouvez vous attendre à faire moins de vols et à parler davantage de sécurité. Les hélices en rotation et les avions en mouvement rapide peuvent être dangereux, apprendre et suivre les procédures de sécurité est une partie essentielle de votre formation. Au cours de votre formation, vous apprendrez et vous aurez le temps de pratiquer le vol rectiligne et en palier, les virages, les décollages et les atterrissages. Le temps qu'il faut pour maîtriser ces manœuvres diffère d'une personne à l'autre.