Comment retirer le démarreur d'un Tacoma 4X4 V 6 1998?

Lisez attentivement ces instructions. en particulier la section sur le retrait physique du démarreur du compartiment moteur. Cela devrait vous aider à décider si vous devez mettre le véhicule en service ou le faire vous-même.

Retirez le câble négatif de la batterie.

Soulevez la voiture, placez des chandelles très sécurisées sous le cadre et à l'avant de la roue, côté passager, et retirez la roue du passager avant. Vous serez dans et sous la roue la plupart du temps.

Retirez les protections anti-éclaboussures en caoutchouc du passage de roue intérieur, à l'avant et à l'arrière de la roue. vous pouvez retirer les rivets en plastique avec un gros tournevis ou étirer les protections en caoutchouc sur les têtes des rivets.

Trouvez le support de fixation de la conduite de frein et avec la clé à cliquet de 12 mm, retirez le boulon de 12 mm qui le maintient en place à l'arrière du cadre. (juste à l'arrière de la jambe de force). Le démarreur ne passera pas dans cet espace sans d'abord déplacer cette conduite de frein.

(Boîte de vitesses automatique uniquement) Par le compartiment moteur, retirez le support de fixation de la jauge de liquide de transmission (un boulon de 12 mm), retirez la jauge, puis retirez la partie supérieure du guide de la jauge. Il est maintenu en place par un joint torique. tournez et tirez la partie supérieure vers le haut. Il sort assez facilement, bouchez le haut de la section inférieure avec une serviette en papier pour ne pas contaminer le liquide de transmission.

À l'aide d'une clé polygonale à cliquet de 12 mm, retirez le fil positif du démarreur.

À l'aide d'une douille flexible de 14 mm (un adaptateur flexible ne fonctionnera pas) et d'une rallonge de 6" et d'un cliquet à tête pivotante, retirez le boulon de démarreur inférieur. Vous devrez passer sous le camion et entrer par derrière le démarreur à travers un labyrinthe de lignes de frein, etc.. Le cliquet à tête pivotante rend ce travail BEAUCOUP plus facile.En utilisant une extension de 12 à 36 cm (30,5 à 35,6 cm) et la même douille de 14 mm et le même cliquet pivotant, retirez le boulon supérieur.

Passez la main par les ouvertures du passage de roue sous la chape de suspension derrière la conduite de frein et au-dessus du cadre et derrière la jambe de force et tournez le démarreur de manière à pouvoir observer la prise de commande d'allumage. Appuyez sur la clé de verrouillage en plastique et faites glisser la fiche. Heureusement, cela s'enlève facilement, car il y a peu de place pour manœuvrer et pas de place pour utiliser des pinces. Si vous deviez utiliser la force, il n'y a pas de place pour l'effet de levier.

Démontage du démarreur du compartiment moteur. C'EST LA PARTIE LA PLUS DIFFICILE DU TRAVAIL. Je ne pouvais pas le faire moi - même et a fini par avoir un superviseur de service Toyota venir à ma maison et me aider. Il a dit que seulement deux de ses trois techniciens sont capables d'effectuer cette tâche. Le démarreur doit d'abord être retiré des engrenages, à travers l'ouverture du passage de roue, il doit être soulevé (engrenages vers le haut) et tourné vers l'ouverture de sorte qu'il ne soit pas retiré tout à fait horizontalement. Lorsque le démarreur est déplacé vers l'ouverture, il doit être tourné de sorte que le boulon de fil positif de la batterie peut dégager les obstacles. Le démarreur est alors avancé en position et tourné en sens inverse. Avancez le démarreur en position et remuez-le en position jusqu'à ce qu'il puisse être retiré. C'est BEAUCOUP plus difficile qu'il n'y paraît. Comme je l'ai dit, j'étais incapable d'accomplir cette tâche.

Avec le démarreur sorti, vous devez décider de le remplacer ou de le reconstruire. Vous aurez besoin d'un tournevis à percussion pour démonter le démarreur et vérifier les bagues (également appelées contacts de fente). Les balais mesurent généralement un peu plus d'un pouce de long et sont à ressort, s'ils semblent avoir beaucoup de carbone, regardez votre stator. Des brûlures bleuâtres sur les enroulements en cuivre indiquent des points défectueux et le démarreur doit être remplacé. Aussi difficile que soit ce travail, le remplacement du démarreur vaut chaque centime. Après les démarreurs du marché sont env. 75€ Toyota je crois plus proche de 220€

Nouveau démarreur en main, passe par le passage de roue. secouez-le jusqu'à ce qu'il entre dans le compartiment moteur, manœuvrez le démarreur jusqu'à ce que les engrenages entrent dans le carter de volant moteur puis alignez-le et poussez-le en place. Il est difficile de dire si les engrenages et le volant s'engrènent, mais faites tourner le démarreur d'avant en arrière et les engrenages devraient s'engrèner. À l'aide d'un morceau plat de 12-36 cm (30,5-35,6 cm) de n'importe quoi, soulevez le démarreur de manière à pouvoir enfoncer les boulons dans le boîtier du démarreur. J'ai eu plus de succès avec le boulon inférieur en premier, et en tirant prudemment le démarreur vers le carter du volant pour vérifier l'engrènement. Laissez le boulon inférieur desserré et démarrez le boulon supérieur. Après avoir réinstallé le démarreur, j'ai eu du mal à serrer ce boulon supérieur. J'ai pu atteindre ce boulon à travers le passage de roue (sans extension ni douille flexible) pour le serrage final.Serrez les boulons en vérifiant l'écart entre le carter de volant et le démarreur pour vous assurer que les engrenages sont correctement engrenés. S'ils se rejoignent de manière inégale, retirez l'un des boulons, desserrez l'autre boulon et faites pivoter le démarreur d'avant en arrière jusqu'à ce qu'il se mette en place. L'accès limité au démarreur rend ce processus plus difficile en raison du manque de mobilité du démarreur. Répétez le processus de re-boulonnage et serrez les boulons. Je ne connais pas les valeurs de couple s'il y en a. J'utilise le serré est serré, trop serré estRépétez le processus de re-boulonnage et serrez les boulons. Je ne connais pas les valeurs de couple s'il y en a. J'utilise le serré est serré, trop serré estRépétez le processus de re-boulonnage et serrez les boulons. Je ne connais pas les valeurs de couple s'il y en a. J'utilise le serré est serré, trop serré est cassé, méthode.