Comment vérifier le liquide de refroidissement?

Le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement est généralement un récipient en plastique transparent situé à proximité du radiateur.

Le système de refroidissement d'une voiture est conçu pour évacuer la chaleur du moteur. Pour que le système de refroidissement puisse le faire, la bonne quantité de liquide de refroidissement de qualité, également appelé antigel et liquide de radiateur, doit être ajoutée au radiateur. Il est important de vérifier que votre voiture dispose de ce liquide de refroidissement pour s'assurer que le moteur fonctionne efficacement. Pour ce faire, vous devez évaluer les niveaux dans le radiateur et le réservoir de trop-plein et vérifier l'efficacité du liquide de refroidissement dans votre système.

Méthode 1 sur 3: vérification du radiateur

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Garez la voiture sur une surface plane. Si la voiture n'est pas à niveau, par exemple si elle est garée sur une colline, vous ne pouvez pas obtenir une lecture réelle de votre niveau de liquide de refroidissement. En fait, si vous ouvrez votre bouchon de radiateur alors que vous êtes garé sur une colline, du liquide de refroidissement peut s'écouler.
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Assurez-vous que le moteur est froid. Il est très important pour votre sécurité que le moteur soit froid avant d'ouvrir le bouchon du radiateur. Le radiateur est sous pression et déplace beaucoup de chaleur, il peut donc vous ébouillanter si le moteur n'est pas froid avant de l'ouvrir.
- Cependant, s'il s'agit d'une urgence, telle que votre voiture surchauffe, vous pouvez vérifier votre liquide de refroidissement en couvrant le bouchon du radiateur avec un chiffon épais pour dévier la chaleur et la vapeur.
Le réservoir de trop-plein doit avoir un bouchon juste sur le dessus qui peut ou non dire "liquide de refroidissement" dessus.
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Ouvrez le bouchon du radiateur. Le radiateur est à l'avant du moteur et a un capuchon sur le dessus. Pour retirer le capuchon, vous devrez appuyer dessus et le tourner en même temps. Dans de nombreux cas, il faudra 2 mains pour exercer suffisamment de pression vers le bas et de torsion pour l'enlever car il y a un vide créé à l'intérieur du radiateur.
- Pour garder le liquide de refroidissement hors de vos mains, vous pouvez couvrir le capuchon avec un chiffon lorsque vous le retirez ou porter une paire de gants.
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Assurez-vous que le liquide de refroidissement atteint le haut du radiateur. Lorsque vous retirez le bouchon, vous devriez pouvoir voir le liquide de refroidissement tout en haut. Si le liquide de refroidissement est plus bas ou si vous ne le voyez pas, votre niveau de liquide de refroidissement est trop bas.
- Sur certains radiateurs, il y aura une marque "plein" près du haut. C'est là que le niveau du liquide de refroidissement doit être.

Méthode 2 sur 3: regarder le réservoir de trop-plein

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Localisez le réservoir de trop-plein. Le réservoir de trop-plein de liquide de refroidissement est généralement un récipient en plastique transparent situé à proximité du radiateur. Pour l'identifier avec certitude, vous devez rechercher un tube qui relie ce réservoir directement au radiateur.
- Le réservoir de trop-plein doit avoir un bouchon juste sur le dessus qui peut ou non dire "liquide de refroidissement" dessus.
Il est important de vérifier que votre voiture dispose de ce liquide de refroidissement pour s'assurer que le moteur fonctionne efficacement.
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Assurez-vous que le liquide de refroidissement atteint la ligne de "remplissage" à l'extérieur du réservoir. Le réservoir de trop-plein est conçu pour être relativement clair afin que vous puissiez voir à quel point le niveau de liquide de refroidissement se trouve à l'intérieur. Regardez les côtés du réservoir pour localiser la ligne "pleine". Cela devrait être marqué clairement sur le réservoir.
- Le niveau "plein" ne sera pas tout en haut du réservoir. Ce réservoir est conçu pour avoir de la place pour permettre au liquide de refroidissement d'entrer et de sortir à mesure qu'il chauffe et se dilate hors du radiateur, puis se refroidit et est aspiré dans le radiateur.
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Assurez-vous que le tube entre le radiateur et le réservoir de trop-plein est sécurisé. Pour que le réservoir de trop-plein fonctionne correctement, il doit avoir un chemin sécurisé vers le radiateur afin que le liquide de refroidissement puisse se déplacer entre eux. Tracez le tube et palpez-le entre le radiateur et le réservoir. Assurez-vous qu'il n'y a pas de fissures ou de ruptures et qu'il est sécurisé aux deux extrémités.

Méthode 3 sur 3: s'assurer que votre liquide de refroidissement est efficace

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Inspectez la surface du liquide de refroidissement pour des signes de fuite d'huile. Recherchez un film huileux à la surface du liquide de refroidissement. Le liquide de refroidissement peut être disponible dans une variété de couleurs, y compris le rouge, le vert, le bleu et le jaune. Cependant, si la surface est sombre ou a une mousse huileuse sur la surface cela peut signifier qu'il y a une fuite dans votre joint de culasse.
- Il s'agit d'un problème grave, vous devriez donc amener votre voiture chez un mécanicien immédiatement si vous le voyez.
Le réservoir de trop-plein est conçu pour être relativement clair afin que vous puissiez voir à quel point le niveau de liquide de refroidissement se trouve à l'intérieur.
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Testez l'efficacité générale de votre liquide de refroidissement avec des bandelettes de test. Après avoir été utilisé pendant un certain temps, le liquide de refroidissement peut perdre de son efficacité. Afin de vous assurer que le vôtre fonctionne toujours, vous pouvez utiliser des bandelettes de test. Ceux-ci sont disponibles dans la plupart des magasins de pièces détachées automobiles et auprès des détaillants en ligne. Pour obtenir une lecture, retirez simplement le bouchon du radiateur et plongez la bandelette de test dans le liquide de refroidissement de votre radiateur. Une fois que vous trempez votre bandelette de test dans le liquide de refroidissement, elle changera de couleur.
- Chaque kit de test comprendra une échelle indiquant comment la bandelette de test réagit et ce que cela signifie pour votre liquide de refroidissement. Si le liquide de refroidissement n'offre plus de protection, il devra être vidangé et remplacé.
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Utilisez un testeur de liquide de refroidissement pour connaître la température de protection exacte de votre liquide de refroidissement. Il existe des testeurs disponibles dans la plupart des magasins de pièces automobiles qui peuvent être utilisés à plusieurs reprises pour tester votre liquide de refroidissement. Ce sont des outils simples et faciles à utiliser. Il vous suffit de retirer le couvercle du réservoir de trop-plein et de coller le tuyau du testeur dans le réservoir. Pressez ensuite l'ampoule du testeur pour aspirer une partie du liquide de refroidissement dans le testeur et lisez la jauge.
- La jauge du testeur se déplacera, vous indiquant exactement à quelle température le liquide de refroidissement protégera.

Conseils

Les radiateurs doivent être remplis d'un mélange 50/50 d'antigel et d'eau. Certains sont prémélangés et d'autres doivent être mélangés à la main. Cependant, vous ne devez mettre de l'eau pure dans votre radiateur qu'en cas d'urgence.

Mises en garde

Le liquide de refroidissement est toxique pour les animaux de compagnie et les humains, les déversements doivent donc être nettoyés rapidement et le liquide de refroidissement doit être éliminé correctement.
N'ouvrez jamais le radiateur et n'ajoutez jamais de liquide de refroidissement à un moteur chaud. Cela pourrait vous ébouillanter et endommager gravement votre moteur.

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