Comment remplacer les poignées de moto?

Demandez à un mécanicien moto ou au concessionnaire où vous avez acheté votre moto
Si vous n'êtes pas sûr du type de poignées qui convient le mieux à votre moto, demandez à un mécanicien moto ou au concessionnaire où vous avez acheté votre moto.

Les poignées sont un accessoire de moto important utilisé pour aider les motocyclistes à garder le contrôle et à avoir une conduite sûre et confortable. Lorsque les poignées sont usées ou déchirées, elles doivent être remplacées. Lisez la suite pour savoir comment retirer les anciennes poignées et les remplacer par de nouvelles poignées, ainsi que des conseils sur la façon de choisir les bonnes poignées pour votre moto.

Méthode 1 sur 3: retirer les anciennes poignées

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    Retirez les extrémités de la barre. Ce sont les pièces métalliques sur les extrémités extérieures du guidon. Selon le modèle de votre moto, vous pouvez soit les retirer, soit les dévisser avec un tournevis à tête plate.
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    Coupez les poignées. Utilisez une lame de rasoir ou une scie à métaux pour couper les poignées dans le sens de la longueur et retirez-les du guidon. Pendant que vous coupez, appliquez suffisamment de pression pour trancher la poignée, mais pas au point de rayer le guidon en métal en dessous.
    • Veillez à ne pas couper les fils du guidon. Prenez votre temps lorsque vous coupez les poignées.
    • Si vous souhaitez conserver les poignées, vous pouvez les souffler avec de l'air comprimé. La plupart des gens n'ont pas d'air comprimé disponible à la maison, vous devrez donc probablement amener votre moto chez un mécanicien pour le faire.
    • Une autre méthode à essayer pour sauver les poignées consiste à glisser un tournevis à tête plate entre la poignée et le guidon et à l'utiliser pour retirer la poignée. S'il y a beaucoup d'adhésif qui maintient la poignée en place, cette méthode est difficile.
    • Si vous avez des poignées chromées, sautez la lame de rasoir et dévissez simplement les boulons aux extrémités des poignées et faites-les glisser.
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    Nettoyez le guidon. Utilisez de l'alcool à friction ou un dissolvant pour adhésif et un chiffon pour enlever les restes des poignées précédentes. Assurez-vous que les poignées et l'adhésif qui les attachaient au métal ont complètement disparu avant de continuer.
    • N'essayez pas d'utiliser n'importe quel type de nettoyant ou de lubrifiant à base d'huile pour enlever l'adhésif. Pour que les nouvelles poignées restent fermement en place sur le guidon, le métal doit être complètement exempt de résidus. L'utilisation de lubrifiant peut faire glisser les nouvelles poignées, ce qui peut entraîner une situation dangereuse sur la route.
    • Assurez-vous que le guidon est propre et sec avant de continuer.
Une paire de poignées en caoutchouc bon marché fera l'affaire
Si vous conduisez rarement votre moto, une paire de poignées en caoutchouc bon marché fera l'affaire.

Méthode 2 sur 3: installer les nouvelles poignées

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    Triez quelle poignée va de quel côté. Les deux poignées fournies dans un emballage ont des trous de tailles légèrement différentes. Celui qui est légèrement plus grand est destiné à être installé sur le côté de la manette des gaz, qui est généralement le côté droit. Le plus petit doit être installé sur le côté sans l'accélérateur.
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    Installez la poignée anti-accélérateur. Appliquez une colle de poignée, telle que E-6000, à l'intérieur de l'ouverture de la poignée et le long du guidon. Le bord d'un côté de la poignée est relevé, tandis que l'autre bord ne l'est pas. Faites glisser la poignée sur le guidon, le bord relevé en premier, avant que la colle ne commence à sécher. Continuez à pousser jusqu'à ce que le bord relevé de la poignée affleure l'intérieur du guidon. Lorsqu'il est bien en place, appuyez sur la poignée pour aider la colle à prendre.
    • N'utilisez pas trop d'adhésif; appliquez juste assez pour maintenir la poignée en place. Si vous utilisez trop d'adhésif, cela fera sortir les extrémités de la poignée et fera des dégâts.
    • Assurez-vous de travailler assez rapidement pour que la colle ne sèche pas avant de remplacer la poignée. S'il devient difficile à travailler, utilisez de l'alcool à friction pour enlever la colle et recommencez.
    • Si vous n'avez pas de colle adhérente, essayez la méthode de la laque, préconisée par de nombreux motards aguerris.
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    Installez la poignée des gaz. Appliquez la colle sur la poignée destinée au côté accélérateur ainsi qu'au guidon. Faites glisser rapidement la poignée sur le guidon, le bord relevé en premier, jusqu'à ce qu'elle affleure l'intérieur du guidon. Pressez la poignée pour aider la colle à prendre.
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    Remplacez les extrémités de la barre. Revissez les extrémités du guidon pour que les poignées soient bien maintenues en place.
    Les poignées sont un accessoire de moto important utilisé pour aider les motocyclistes à garder le contrôle
    Les poignées sont un accessoire de moto important utilisé pour aider les motocyclistes à garder le contrôle et à avoir une conduite sûre et confortable.
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    Laissez sécher la colle. Attendez plusieurs heures que la colle sèche avant d'utiliser la moto. Lorsqu'il est sec, testez les poignées pour vous assurer qu'elles vous plaisent. Si vous les trouvez inconfortables, remplacez-les en utilisant la même méthode.

Méthode 3 sur 3: acheter de nouvelles poignées

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    Connaissez votre moto. Chaque moto a certaines spécifications quant au type d'adhérence le mieux adapté au modèle. Il est important de choisir une poignée qui fonctionne avec votre moto pour vous assurer que votre conduite est sûre et confortable. Si vous n'êtes pas sûr du type de poignées qui convient le mieux à votre moto, demandez à un mécanicien moto ou au concessionnaire où vous avez acheté votre moto.
    • Examinez votre guidon. Il existe des cintres pour singes, des barres de plage, des barres clubman, des barres de motocross, des barres de traînée et d'autres styles de guidon, chacun nécessitant des poignées différentes. Tenez-en compte lors de votre achat.
    • Assurez-vous que les poignées que vous achetez ont le bon diamètre et la bonne longueur. La plupart des poignées de moto mesurent 0,88" ou 1" de diamètre et environ 5" de long. Pour déterminer le diamètre et la longueur dont vous avez besoin, mesurez les anciennes poignées avant d'en acheter de nouvelles.
    • Certaines motos produisent des vibrations plus importantes que d'autres. Ceux-ci ont besoin de poignées épaisses et rembourrées pour protéger vos mains contre l'engourdissement après quelques minutes de conduite.
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    Déterminez quel type d'équitation vous aimez faire. Le type de grip que vous achetez doit dépendre des conditions que vous rencontrerez sur votre moto. Si vous aimez faire du tout-terrain, vous devrez pouvoir tenir le guidon sans que vos mains ne glissent. Si vous aimez parcourir de longues distances sur l'autoroute, il est plus important de choisir des poignées confortables qui ne vous feront pas mal aux mains.
    • Les poignées en caoutchouc sont conçues pour absorber la transpiration afin que vos mains ne glissent pas, peu importe à quel point elles sont humides ou moites. Ils offrent la meilleure adhérence et le meilleur contrôle de tous les matériaux de préhension. Choisissez-les si vous roulez pour le sport, surtout pendant les chauds mois d'été.
    • Les poignées en mousse souple avec des sangles en cuir sont plus confortables et évitent que vos mains ne se blessent lorsque vous devez tenir le guidon plusieurs heures d'affilée.
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    Tenez compte des préférences personnelles. Outre les facteurs pratiques qui jouent un rôle dans le choix des poignées, vos préférences personnelles en tant que motard influenceront également votre décision. Déterminez vos préférences dans les domaines suivants:
    • Coût. La fourchette de prix des poignées va du très bas au très élevé. Si vous conduisez rarement votre moto, une paire de poignées en caoutchouc bon marché fera l'affaire. Si vous roulez fréquemment ou sur de longues distances, vous voudrez peut-être investir dans quelque chose de plus cher.
    • Confort. Vous pouvez acheter des poignées ergonomiques conçues pour rendre vos mains et vos doigts aussi confortables que possible, mais beaucoup de gens se débrouillent très bien avec des poignées standard.
    • Style. Choisissez une paire de poignées qui correspond au style de votre moto, surtout si vous investissez dans des poignées chères.
Ainsi que des conseils sur la façon de choisir les bonnes poignées pour votre moto
Lisez la suite pour savoir comment retirer les anciennes poignées et les remplacer par de nouvelles poignées, ainsi que des conseils sur la façon de choisir les bonnes poignées pour votre moto.

Conseils

  • Lorsque vous décidez des poignées à acheter, demandez à quelques amis si vous pouvez conduire leurs motos pour tester différents matériaux et formes de poignées, ou rendez-vous chez un concessionnaire de motos et faites des essais sur différents modèles.

Mises en garde

  • Si vous conduisez votre moto sur l'autoroute ou dans la rue et que les poignées commencent à ne pas fonctionner correctement, arrêtez-vous immédiatement pour résoudre le problème.

Choses dont vous aurez besoin

  • tournevis à tête plate
  • Lame de rasoir
  • Alcool à friction
  • Poignées de moto
  • Grip colle

Questions et réponses

  • Quel est un moyen facile de détacher les câbles sur les nouvelles poignées?
    Votre poignée glissera sur un tube en plastique (appelé tube d'accélérateur). Le boîtier de papillon repose sur les barres. Vous pouvez caler un petit tournevis entre la barre/tube et la poignée. Si vous souhaitez jeter les poignées, un couteau de rasoir fonctionnera. Pour le remplacer, utilisez une colle spécialement formulée car elle entre facilement dans la prise et adhère en quelques minutes.

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