Comment bloquer les roues?
Étant donné que l'essieu du véhicule fait tourner les deux roues ensemble, il ne suffira pas de simplement caler l'une d'entre elles.
Les blocs de roues, également connus sous le nom de «cales», sont une mesure de sécurité négligée à la fois dans le garage de la maison et dans la baie d'entretien. Lorsqu'ils sont positionnés contre les roues, ils empêchent les véhicules de rouler et de provoquer des accidents potentiellement mortels. Les cales doivent toujours être utilisées chaque fois que votre véhicule repose sur un cric ou une pente, ou si vous travaillez en dessous. Pour les utiliser correctement, assurez-vous d'abord de choisir les bonnes cales pour la surface sur laquelle vous vous trouvez. Mettez le véhicule en stationnement et serrez le frein d'urgence. Ensuite, calez les cales inclinées sous les pneus des deux côtés pour empêcher le véhicule de bouger.
Méthode 1 sur 3: positionnement correct des cales
- 1Calez le bord incliné de la cale sous la roue. Réglez la cale de manière à ce qu'elle repose à plat sur un côté. Faites glisser l'extrémité étroite sous le pneu dans la direction souhaitée pour empêcher le véhicule de se déplacer. Donnez quelques coups à l'arrière du bloc, ou reculez lentement le véhicule jusqu'à ce que vous sentiez qu'il s'assied en toute sécurité.
- Assurez-vous que les cales sont centrées sur les pneus et que toute la partie avant est bien ajustée contre eux.
- N'ajustez plus les cales de roue une fois que vous les avez placées là où elles doivent être.
- 2Répétez sur la roue opposée. Étant donné que l'essieu du véhicule fait tourner les deux roues ensemble, il ne suffira pas de simplement caler l'une d'entre elles. Installez un deuxième bloc comme vous l'avez fait le premier, en vous assurant qu'ils sont alignés et du même côté des pneus. En cas de défaillance du frein d'urgence, les cales agiront ensemble pour attraper et immobiliser votre véhicule.
- Chaque action que vous effectuez d'un côté du véhicule doit être reflétée de l'autre.
- Si l'extrémité avant de la voiture est soulevée, par exemple, il devrait y avoir une cale derrière chacune des roues arrière.
- 3Bloquez toutes les roues qui touchent le sol. Tant qu'une roue reste en contact avec la surface de travail, il y a un risque de roulement. En règle générale, il est plus sûr d'utiliser simplement des cales sur chaque roue qui est encore en bas.
- Lorsque vous êtes garé sur une colline ou sur un terrain irrégulier, préparez-vous à utiliser une cale pour les quatre roues.
Donnez quelques coups à l'arrière du bloc, ou reculez lentement le véhicule jusqu'à ce que vous sentiez qu'il s'assied en toute sécurité.
Méthode 2 sur 3: choisir les bonnes cales
- 1Utilisez des cales de taille appropriée pour votre véhicule. Toutes les cales ne sont pas créées égales. En règle générale, vous voudrez magasiner pour des blocs qui représentent au moins un quart de la hauteur totale des pneus de votre véhicule. Plus le point de contact avec le pneu est grand, plus les cales seront capables d'empêcher le véhicule de bouger.
- Pour un ensemble de pneus de 20" (51 cm), vous devez utiliser des cales d'au moins 13 cm (5") de hauteur.
- Si les blocs sont trop courts, un véhicule en fuite peut simplement les forcer sur le côté ou rouler juste au-dessus d'eux.
- 2Choisissez le bon matériau pour votre surface de travail. Avant d'installer vos blocs de roues, réfléchissez au type de surface sur laquelle votre voiture est garée. Par exemple, les blocs de plastique texturés peuvent bien fonctionner sur le gravier ou l'argile, mais ils seront trop lisses pour offrir beaucoup de traction sur les surfaces pavées. De même, les cales métalliques recouvertes de caoutchouc qui fournissent une traction fiable ailleurs peuvent être à risque de glisser lorsqu'elles sont utilisées sur de l'herbe mouillée.
- Les cales sont fabriquées dans plusieurs matériaux différents. Il existe des cales en bois, des cales métalliques et même des cales en plastique dur.
- Il peut être judicieux d'investir dans quelques types différents pour vous assurer que vous serez toujours prêt en cas d'urgence.
- 3Évitez d'utiliser des blocs de roue improvisés. Les mécaniciens sont parfois connus pour réutiliser des objets de fortune comme des briques ou des 2x4 à la rigueur. Ce n'est pas une bonne idée. Ne prenez pas de risques avec vos propres cales fabriquées uniquement de sécurité qui ont été approuvées pour une utilisation sur des véhicules dont la marque et la taille doivent être fiables pour le blocage.
- Malgré leur apparence solide, les briques, les parpaings et autres matériaux composites sont facilement écrasés lorsqu'ils sont soumis à une pression suffisante. De même, les planches en bois sont généralement lisses et légères, ce qui les rend sujettes à glisser.
Si l'extrémité avant de la voiture est soulevée, par exemple, il devrait y avoir une cale derrière chacune des roues arrière.
Méthode 3 sur 3: utiliser des cales en toute sécurité
- 1Garez votre véhicule et engagez le frein d'urgence. Mettez le levier de vitesses en position «parking» et coupez le moteur. Ensuite, appliquez le frein d'urgence en tirant brusquement sur la poignée. Le frein d'urgence est la première ligne de défense de votre véhicule contre le roulement lorsqu'il n'est pas en fonctionnement.
- Sur certains modèles (en particulier ceux dotés de dispositifs de sécurité électroniques), il peut être nécessaire d'appuyer sur un bouton ou une pédale distincte pour engager le frein d'urgence.
- Il est important de noter que le frein d'urgence est le plus souvent lié aux roues arrière, ce qui signifie qu'il ne sera d'aucune utilité lorsque l'arrière du véhicule n'est pas au sol.
- 2Posez toujours les cales avant d'effectuer tout entretien. Ne faites rien tant que votre véhicule n'est pas garé et bloqué - vous voulez être certain qu'il ne va nulle part. Alors et alors seulement, vous devez ouvrir le capot, installer une pièce de rechange ou jeter un coup d'œil en dessous.
- Il est particulièrement important d'utiliser des cales lorsque vous vous trouvez arrêté sur la saleté, la boue, l'herbe, le gravier ou la chaussée mouillée.
- La sécurité est toujours la première priorité, même pour les correctifs rapides et les inspections de routine.
- 3Gardez un jeu de cales dans votre véhicule. De cette façon, vous aurez des mesures de sécurité supplémentaires en place chaque fois que vous rencontrez des problèmes de voiture lorsque vous êtes loin de votre maison ou de votre garage. Vous ne devriez pas avoir à vous soucier qu'ils prennent trop de place - la plupart des blocs de roues sont suffisamment petits pour se ranger dans le coffre ou sous les sièges.
- Brisez vos cales chaque fois que vous devez changer un pneu, vidanger votre huile ou étayer votre véhicule sur un cric pour quelque raison que ce soit.
- 4Remplacez les cales lorsqu'elles commencent à s'user. Au fil du temps, la pression et le frottement constants créés en supportant le poids du véhicule peuvent faire des ravages. Si vos cales commencent à montrer des signes de détérioration, tels que des éraflures, des bosselures ou un frottement excessif, il est peut-être temps de les échanger contre un ensemble plus récent et plus fiable.
- Les cales peuvent sembler structurellement correctes, mais si elles perdent trop de traction, elles risquent de ne pas pouvoir tenir le véhicule.
- Les cales sont vendues par paires et ont tendance à être relativement bon marché. Dans la plupart des endroits, vous pouvez les acheter pour aussi peu que 7,50€-15€
Lorsque vous êtes garé sur une colline ou sur un terrain irrégulier, préparez-vous à utiliser une cale pour les quatre roues.
- En plus des voitures et des camions, des cales doivent toujours être utilisées lors de l'entretien ou de la réparation de motocyclettes, de VTT, de bateaux, de semi-remorques et même d'aéronefs.
- Vous pouvez acheter un jeu de cales dans n'importe quel grand magasin de pièces automobiles ou concessionnaire automobile, ou dans le département automobile des grandes surfaces comme Walmart.
- Les cales en acier avec bande de roulement caoutchoutée constituent d'excellents blocs polyvalents pour une large gamme de surfaces de travail.
- Bien que les blocs de roues soient une précaution de sécurité indispensable, ils ne sont pas entièrement infaillibles. Essayez de minimiser autant que possible le temps que vous passez sous ou à proximité d'une voiture bloquée pour éviter tout accident malheureux.
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