Comment ajuster un gouverneur de voiturette de golf EZ Go?

Pour régler un moteur EZ Go Cart Governor, commencez par retirer le siège afin de pouvoir accéder au moteur. Une fois le siège retiré, retirez les vis du couvercle en plastique noir à l'arrière du siège, puis mettez le couvercle de côté. Après avoir enlevé le couvercle, recherchez le câble le plus épais provenant de la pédale d'accélérateur et suivez-le jusqu'à ce que vous trouviez un petit ressort enroulé autour d'une tige métallique. Ensuite, desserrez le petit écrou et serrez le plus gros écrou d'un quart de tour à la fois jusqu'à ce que vous soyez satisfait de la vitesse du moteur. Pour apprendre à régler la vitesse des autres moteurs dans Go Karts, lisez la suite!

Serrez le ressort du régulateur situé dans le moteur de la plupart des voiturettes de golf pour régler
Serrez le ressort du régulateur situé dans le moteur de la plupart des voiturettes de golf pour régler la vitesse maximale de votre chariot.

Le réglage du régulateur peut accélérer la vitesse de votre voiturette de golf de 8,0 à 16,1 km / h. Si vous faites cela avec une voiturette de golf EZ-GO, vous pourrez peut-être passer de 15 mph (24 km / h) à 22 mph (35 km / h). Cela ne prendra qu'environ 5 minutes pour le faire.

Méthode 1 sur 2: réglage du moteur 4 temps commun

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    Serrez le ressort du régulateur situé dans le moteur de la plupart des voiturettes de golf pour régler la vitesse maximale de votre chariot. 90% des chariots EZ Go ont des ressorts simples qui limitent la vitesse du moteur. Pour augmenter la vitesse maximale de votre voiturette de golf, il vous suffit de localiser ce ressort et de le serrer légèrement. Si vous ne trouvez pas ce ressort, vous avez probablement un modèle plus récent qui est plus difficile à régler, bien que cela soit rare.
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    Soulevez le siège. Retirez les cousins du siège, qui cachent le moteur. Vous devrez peut-être dévisser le siège dans les modèles plus récents.
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    Retirez les vis du couvercle en plastique noir à l'arrière du siège. Il devrait y avoir cinq vis dans la plupart des modèles. Le moteur est à l'avant des voiturettes de golf, sous ce panneau. Retirez le couvercle en plastique et mettez-le de côté avec les sièges.
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    Suivez le câble le plus épais provenant de la pédale d'accélérateur jusqu'à ce que vous trouviez un petit ressort enroulé autour d'une tige métallique. Voici le gouverneur. L'appareil à ressort aura deux écrous, un petit écrou et un écrou plus grand, le maintenant sur la tige.
    • Si vous êtes curieux, voici le carburateur de votre chariot.
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    Desserrez le petit écrou et serrez le plus gros écrou. Plus vous serrez l'écrou le plus gros, plus votre chariot ira vite. Commencez lentement, en ne serrant l'écrou qu'un quart de tour pour commencer. Vous pouvez surcharger le moteur si vous essayez de le faire fonctionner trop rapidement, et il sautera et risque de s'épuiser si vous êtes trop impatient.
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    Serrez le petit écrou sur le régulateur pour maintenir le ressort en place. Testez la vitesse du chariot. Une fois que vous êtes satisfait de la vitesse de rotation de votre chariot, resserrez le petit écrou. Pendant que vous testez, écoutez les bruits de gémissement, les sauts ou les bruits étranges dans le chariot - cela signifie que vous avez trop serré le régulateur et que vous devez le recomposer.
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    Remettez le couvercle noir en place pour commencer à conduire. Remettez le chariot comme vous l'avez trouvé et profitez de votre balade.
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    Sachez que l'augmentation de la vitesse maximale d'un chariot entraînera une usure plus rapide du moteur. Vous devrez probablement obtenir des réparations et des pièces de rechange plus rapidement sur un chariot avec un régulateur ajusté. De plus, tout chariot pouvant dépasser 19 mph est officiellement un véhicule à moteur, et vous avez légalement besoin de ceintures de sécurité et d'inspections. Cela ne devrait pas être un gros problème, mais cela vaut la peine de le savoir.

Méthode 2 sur 2: réglage d'autres moteurs

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    Retirez le siège et le revêtement en plastique sur le moteur. Parfois, vous devrez retirer les vis tandis que certains modèles ont des sièges qui sortent tout de suite. Exposez le moteur pour pouvoir vous mettre au travail en réglant le moteur. Si vous n'avez pas de ressort de régulateur central, vous pouvez toujours faire avancer votre chariot un peu plus vite.
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    Localisez votre pédale et ligne d'embrayage. L'embrayage est la pédale (parfois une poignée près de votre genou) que vous utilisez pour mettre la voiture en marche arrière ou changer de vitesse. Vous pouvez régler l'embrayage pour envoyer plus d'essence à votre moteur, vous déplaçant plus rapidement.
    Sachez que vous ne pouvez pas régler le régulateur si ce câble ou le ressort du régulateur
    Sachez que vous ne pouvez pas régler le régulateur si ce câble ou le ressort du régulateur ne sont pas visibles.
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    Trouvez la petite tige métallique juste à côté de l'embrayage et du câble attaché. La longueur de ce câble détermine la quantité de gaz qui entre dans votre moteur. Encore une fois, vous devez vous rappeler que le moteur du chariot aura du mal à le faire bouger plus vite. Alors testez chaque changement et écoutez les bruits ou les décrochages pour vous assurer de protéger votre moteur.
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    Desserrez l'écrou fixant ce câble à la saillie métallique pour augmenter la vitesse. Vous devriez voir le câble s'allonger légèrement. Cela rendra votre panier plus rapide. Serrez l'écrou pour ralentir le mouvement du chariot.
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    Sachez que vous ne pouvez pas régler le régulateur si ce câble ou le ressort du régulateur ne sont pas visibles. Ceci est le plus courant sur les moteurs tout électriques modernes. De nombreux fabricants, dont EZ Go, ne veulent pas que les consommateurs falsifient leurs moteurs, et ont ainsi caché les régulateurs dans l'allumage de la bougie. Ceci est très difficile à régler sans ruiner le moteur et doit être laissé à des professionnels qualifiés.

Conseils

  • Tournez lentement tous les écrous et boulons, en testant à chaque fois. Vous ne pouvez pas les perdre!

Mises en garde

  • Le réglage du régulateur vous-même peut annuler votre garantie.

Les choses dont vous aurez besoin

  • Une clé à molette
  • Une paire de verrous de canal
  • Un ensemble d'embouts de tournevis torx
  • Un tournevis à embouts interchangeables

Questions et réponses

  • Pourquoi mes bougies d'allumage ne se déclenchent-elles pas?
    Il peut s'agir d'une batterie déchargée, d'une mauvaise bobine, de mauvaises bougies d'allumage ou de fils de bougie d'allumage, d'un mauvais solénoïde ou d'un mauvais fusible.
  • Comment puis-je obtenir plus de puissance dans ma voiturette de golf si elle a du mal à monter?
    Les câbles de batterie sont probablement corrodés. Nettoyez-les ou remplacez-les. Si cela ne fonctionne pas, cela pourrait être un problème plus grave, comme la batterie.
  • Comment puis-je supprimer l'obturateur d'une pédale?
    Ajustez simplement la vis de ralenti de l'accélérateur jusqu'à ce que le moteur tourne mais que le chariot ne bouge pas. Tournez-le pour augmenter le régime de ralenti, éteignez-le pour ralentir et éventuellement arrêter le moteur.
  • Les chariots électriques ont-ils une libération de la transmission? Où serait-il situé?
    Non, ils ne le font pas, mais ils ont un interrupteur de remorquage dans la plupart des modèles plus récents. Trouvez l'année et le modèle en le recherchant en ligne.
  • Que dois-je faire si ma voiturette de golf s'arrête soudainement puis démarre après avoir accéléré?
    Reculez le régulateur, il serait réglé sur haut et il déclenche le limiteur de régime.
  • Comment installer une échelle d'accélérateur sur ma voiturette de golf EZ Go 2002?
    Selon qu'il dispose d'une source d'alimentation pour lui-même, s'il dispose d'une source d'alimentation personnelle, ajoutez simplement du ruban adhésif ou tout ce qui le fera rester sur le chariot de golf EZ Go 2002. Et si l'échelle des gaz ne le fait pas, recherchez-la simplement.
  • Comment désactiver le limiteur de régime?
    Retirez le fil de terre marron, puis rappelez-vous que votre moteur n'est pas protégé. Un réglage trop élevé de votre régulateur peut endommager l'arrière. Soyez donc conscient des conséquences.
  • Le moteur tourne, mais mon chariot ne bougera pas. Que puis-je faire?
    Ils sont connus pour dénuder le moyeu arrière, car il est conçu pour échouer au lieu de votre transmission. Jack à l'arrière du chariot. Au centre de la roue, il y aura un gros écrou avec goupille fendue - retirez l'écrou et la goupille, et vérifiez les cannelures sur le moyeu.
  • Comment puis-je empêcher le câble du starter de chauffer sur ma voiturette de golf EZ-GO?
    Vérifiez si vous avez de la place pour réacheminer autant de câble que possible, de sorte qu'il soit plus éloigné du moteur.
  • Que dois-je faire si le moteur ne tourne que lorsque le starter est sorti?
    C'est votre carburateur. Tout aliment à essence qui fonctionnera avec le starter en marche signifie qu'il ne reçoit pas assez d'essence, ce qui indiquerait que quelque chose est bloqué dans les jets de votre glucide.
Questions sans réponse
  • Comment régler la courroie pour que le moteur démarre?
  • Salut, j'ai laissé tomber mon téléphone dans la fente près du démarreur et à l'avant du chariot en or. Quelqu'un peut-il me dire comment ouvrir l'avant du chariot d'or?

Les commentaires (2)

  • fien60
    Je connaissais l'emplacement du gouverneur, mais je voulais un moyen sûr et efficace sans blesser mon chariot. Facile et rapide. Merci! Bon produit.
  • mathildeguay
    Besoin d'un peu plus de puissance et de vitesse sans blesser le chariot ni dépenser beaucoup d'argent. Merci.
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