Comment installer des pneus de vélo en mousse?

David Hermans
David Hermans
• 6 min de lecture
Les pneus en mousse modernes peuvent
Les pneus en mousse modernes peuvent, en fait, être plus légers que les chambres à air et les pneus qu'ils remplacent et vous pouvez facilement les installer sans outils spéciaux.

Bien que les pneus sans air aient été sans pitié par Sheldon Brown, de nombreux cyclistes les ont trouvés un soulagement bienvenu contre les pneus crevés et qui fuient. Les pneus en mousse modernes peuvent, en fait, être plus légers que les chambres à air et les pneus qu'ils remplacent et vous pouvez facilement les installer sans outils spéciaux.

Méthode 1 sur 2: en utilisant une pagaie

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    Laissez l'air sortir du pneumatique. Retirez le capuchon de la valve. Appuyez sur la valve pour libérer l'air de l'intérieur du pneu.
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    Insérez une palette sous la lèvre du pneu. Si vous n'avez pas de pagaie, vous pouvez utiliser un autre outil non métallique avec un manche mince et sans arêtes vives.
    • Certaines entreprises incluent une palette d'installation avec les pneus, et vous pouvez également en acheter une séparément.
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    Travaillez la palette autour de la lèvre, en la soulevant du côté le plus proche de vous. Retirez ensuite le pneu de la jante. Retirez à la fois l'ancien pneu et la chambre à air. Votre pneu en mousse remplacera ces deux composants.
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    Commencez à asseoir le pneu en mousse dans la jante avec vos mains. Choisissez n'importe quel point le long de la jante et faites de votre mieux pour y insérer le pneu en mousse. Il n'a pas encore besoin d'être parfaitement ajusté, mais il doit rester en place dans la jante sans avoir à le maintenir enfoncé.
    Recherchez-le auprès des entreprises qui vendent des pneus en mousse ou des pneus tubeless
    Recherchez-le auprès des entreprises qui vendent des pneus en mousse ou des pneus tubeless.
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    Attachez le pneu en place. Une fois que le pneu est en place dans la jante à un endroit, fixez-le à cet endroit pour l'empêcher de glisser pendant l'installation. Une cravate zippée est le moyen le plus simple de le faire. Si vous n'avez pas de fermeture éclair, attachez-la avec de la ficelle ou fixez-la avec du ruban adhésif.
    • Si le pneu continue de sortir pendant l'installation, utilisez plus d'attaches pour fixer chaque section du pneu.
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    Placez le pneu à la main aussi loin que possible. En travaillant autour du diamètre, vous constaterez que quelque part après la mi-course, il devient difficile de pousser le pneu plus loin sur la jante. À ce stade, il y a quelques choses que vous pouvez faire.
    • Vous devrez peut-être serrer les bords avec un levier en plastique durable.
    • Essuyez la jante avec du savon liquide et de l'eau si vous avez du mal à enfiler le pneu. Mélangez 0,25 tasse (60 ml) de savon liquide pour les mains ou de savon à vaisselle avec 2 tasses (480 ml) d'eau. Essuyez-le sur la jante avant de continuer l'installation.
    • Vérifiez que le pneu est de la bonne taille pour vos jantes. Mesurez la largeur de vos jantes à l'aide d'étriers et comparez le résultat aux informations sur le produit de vos pneus en mousse.
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    Faites levier sur le reste du pneu avec votre pagaie. Placez la pagaie entre une section lâche de pneu et la jante. Tenez l'extrémité de la palette contre la jante et soulevez la palette pour étirer le pneu sur la jante. Une fois qu'il s'enclenche sur la jante, répétez avec le reste du pneu jusqu'à ce que le tout repose sur la jante. Travaillez lentement, en ne vous étirant que sur les deux prochains centimètres (plusieurs centimètres) à la fois.
    • Il est utile d'utiliser 2 pagaies. Alternez en gardant 1 immobile tout en utilisant l'autre comme levier jusqu'à ce que vous obteniez le pneu en place.

Méthode 2 sur 2: utiliser une barre de montage de pneu

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    Achetez une barre de montage de pneus. Il existe de nombreux produits étiquetés «outil d'installation de pneus». Pour cette méthode, vous en aurez besoin d'un qui ressemble à une longue barre de métal avec un "guide de montage" qui glisse dessus. Le guide de montage a un canal incurvé à peu près de la même largeur que la jante de votre vélo, de sorte que le pneu puisse s'y adapter.
    • Recherchez cela auprès des entreprises qui vendent des pneus en mousse ou des pneus tubeless.
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    Fixez une partie du pneu sur la jante. Après avoir retiré l'ancien pneu et la chambre à air, enclenchez une section du nouveau pneu en place et fixez-le avec une attache zippée.
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    Fixez la barre à l'essieu. Montez l'extrémité de la barre sur l'axe de roue ou la goupille à dégagement rapide. La barre doit tourner librement autour de la roue sans se détacher.
    Certaines entreprises incluent une palette d'installation avec les pneus
    Certaines entreprises incluent une palette d'installation avec les pneus, et vous pouvez également en acheter une séparément.
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    Faites glisser le guide de montage sur la barre. Le canal de la barre de montage doit être orienté dans la même direction que le canal de la jante.
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    Glissez le pneu sur le guide de montage. Montez une section de pneu desserré sur le guide de montage. Faites glisser le guide de montage vers le haut près de la jante, de sorte que le pneu reste tendu et sécurisé dans le guide de montage.
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    Faites tourner la barre pour faire glisser le pneu sur la jante. Lorsque vous faites pivoter la barre autour de la roue, faites glisser le pneu du guide de montage et sur la jante. Une fois qu'une partie du pneu est en place, l'outil devrait faire la plupart du travail pour vous.
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    Confirmez que le pneu est en place. S'il y a des zones lâches, écrasez-les ou poussez-les en place avec un levier en plastique. Une fois terminé, retirez la fermeture éclair et rattachez la roue à votre vélo.

Conseils

  • Comparez le résultat aux informations sur le produit de vos pneus en mousse
    Mesurez la largeur de vos jantes à l'aide d'étriers et comparez le résultat aux informations sur le produit de vos pneus en mousse.
  • Vérifiez la taille des pneus que vous commandez, en particulier la largeur et la profondeur de la jante. Se tromper coûtera du temps et de l'argent, et renverra la mauvaise commande.
  • Il existe plusieurs autres types d'outils d'installation pour les pneus sans air, mais la plupart sont destinés aux fauteuils roulants. Certains d'entre eux devraient toujours fonctionner, mais lisez le guide d'installation avant d'acheter pour vous assurer qu'il convient à votre taille de pneu et que vous pouvez monter le pneu de vélo sur l'outil pour fauteuil roulant (si nécessaire).

Mises en garde

  • Les cyclistes de plus de 45 kg (45 kg) utilisant des pneus en caoutchouc plein ou des inserts de tube en mousse courent un risque considérable de ruiner les petites pièces de leurs roues. L'air agit comme un excellent amortisseur, donc même s'il peut être intéressant de ne plus jamais changer un tube, vous perdez une grande quantité de fonctionnalité et de durabilité. Il est beaucoup plus rapide et rentable de devenir compétent et confiant dans le remplacement et la réparation des tubes.

Choses dont vous aurez besoin

  • Pneus de vélo en mousse
  • Roues de vélo
  • Pagayer
  • Attache zippée, ficelle ou ruban adhésif
  • Savon liquide
  • L'eau
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