Comment mettre à niveau le système audio de votre voiture?

Le fil d'alimentation (également connu sous le nom de fil d'allumage à distance) se branche parfois directement sur votre unité principale.

La plupart des voitures, en particulier ceux fabriqués dix ou plus il y a il y a quelques années années, ont des systèmes de son brut et souvent peu attrayants. Certains conducteurs sont d'accord avec cela, mais d'autres ont besoin d'un divertissement de qualité pour la route. Certains conducteurs ont juste besoin de mettre à niveau leur unité principale pour lire les médias qu'ils souhaitent de manière pratique, tandis que d'autres préfèrent augmenter la clarté et le son de leur musique avec des amplis et des haut-parleurs supplémentaires. L'une ou l'autre méthode est bonne, tant qu'elle répond à vos besoins. Avec un peu de temps et d'argent, vous pouvez transformer votre voiture en un centre de divertissement mobile.

Méthode 1 sur 3: mise à niveau de votre unité principale

1

Sélectionnez une nouvelle unité principale. Il existe de nombreuses marques et options. Kenwood, Pioneer, JL audio et Sony sont les meilleurs dans cette catégorie. Chacune de ces marques propose une gamme complète de chaînes stéréo adaptées à différents besoins et budgets.
2
Achetez les faisceaux de câblage pour votre unité principale et votre véhicule. Faites correspondre les couleurs sur les harnais ou suivez le schéma inclus. Cela rend beaucoup plus facile l'installation et le retrait ultérieur de l'unité principale si vous décidez de l'emmener dans une autre voiture, et un adaptateur de faisceau de câbles ne coûte généralement qu'environ 15€ ou moins.
- Vous devrez peut-être également acheter un adaptateur d'antenne pour votre nouvelle unité principale et votre nouveau véhicule.
3

Achetez un manuel d'entretien pour votre voiture. Vous aurez besoin d'un manuel d'entretien tel que Haynes, mais tout manuel fournissant des détails sur votre marque et votre modèle devrait fonctionner. Chaque chaîne stéréo est différente et il est parfois nécessaire de retirer des parties du tableau de bord/de la console pour retirer la chaîne stéréo. C'est là que le manuel sera le plus utile. Il peut également être utile d'avoir un guide complet sur l'installation stéréo après-vente.
4

Décrochez la borne de masse de votre batterie. Cela coupera l'alimentation de la voiture et vous permettra de travailler en toute sécurité sur les composants électriques (comme le câblage stéréo).
5

Retirez l'unité principale d'origine. Cela consistera généralement à retirer une partie du tableau de bord et/ou de la façade (consultez votre manuel d'entretien), puis à retirer les vis de montage qui maintiennent votre unité principale. Une fois que vous avez fait cela, l'unité va glisser vers l'extérieur.
6
Débranchez le faisceau de câblage. Il sera branché à l'arrière de votre unité principale. Vous y aurez accès lorsque vous retirerez l'unité principale.
- Certaines personnes choisissent de couper ces fils (surtout si elles n'ont pas acheté d'adaptateur de câblage), mais cela peut annuler la garantie.
7

Connectez votre adaptateur de faisceau de câblage à votre nouvelle unité principale. Les fils seront clairement marqués, car l'adaptateur est conçu pour que votre voiture et votre unité principale s'emboîtent. Sertir les fils comme indiqué dans les instructions de l'adaptateur de faisceau de câbles. Après avoir serti (ou soudé comme certains choisissent de le faire), vissez des serre-fils de taille appropriée et assurez-vous de garder vos fils aussi soignés que possible.
8

Branchez l'adaptateur de faisceau de câblage dans le faisceau de câblage d'usine. Cette partie est encore plus facile que de connecter l'adaptateur à l'unité principale. Il est littéralement conçu pour se brancher directement sur votre faisceau de câbles d'usine. Faites-le maintenant.
9

Connectez l'unité principale à l'antenne. Si vous aviez besoin d'un adaptateur d'antenne, vous pouvez le brancher à l'arrière de l'unité principale et brancher le fil d'antenne dans l'adaptateur. Sinon, votre antenne doit se brancher directement à l'arrière de l'unité principale.
10
Montez la nouvelle unité principale. La taille de vos unités principales d'origine et de rechange peut être différente. Ils sont généralement disponibles dans l'une des trois tailles - DIN simple, DIN et demi, double DIN. Si votre unité principale de rechange est d'une taille différente de celle d'origine, vous aurez peut-être besoin d'un adaptateur ou d'une cage DIN pour la monter.
- S'ils sont de la même taille, la chaîne stéréo du marché secondaire doit se boulonner dans les supports de montage d'origine de l'unité principale.
11

Remplacez tous les composants du tableau de bord. C'est là que votre manuel d'entretien vous sera à nouveau utile. Maintenant, vous devez remonter tous les morceaux du tableau de bord qui ont été retirés pour sortir la chaîne stéréo.
12

Reconnectez la borne de masse de la batterie. Cela rétablira l'alimentation de votre voiture et, par extension, de votre nouvelle unité principale.
13

Testez votre chaîne stéréo. Vous devriez maintenant pouvoir allumer votre chaîne stéréo et profiter d'un son clair et net.

Car l'adaptateur est conçu pour que votre voiture — Les fils seront clairement marqués, car l'adaptateur est conçu pour que votre voiture et votre unité principale s'emboîtent.

Méthode 2 sur 3: mise à niveau en installant un amplificateur

1

Faites correspondre votre amplificateur (ampli) à la charge d'enceintes de votre système. Les amplis ont une puissance et une impédance nominales désignées. Cette note doit correspondre à la charge que vous mettez sur votre ampli. Un ampli de faible qualité ou de faible puissance adapté à des haut-parleurs hauts ne tirerait pas pleinement parti de la qualité des haut-parleurs. Un ampli trop puissant fera exploser vos enceintes en quelques mois.
2

Coupez le courant au système électrique de votre voiture. Cela peut être fait en débranchant le câble de masse de la batterie. Cela permettra d'éviter les blessures ou les dommages à votre véhicule lorsque vous travaillez avec le câblage à l'intérieur de la voiture.
3

Trouvez une maison pour votre ampli. C'est important pour bien faire. Vous voulez que l'ampli soit quelque part où il peut disperser la chaleur en toute sécurité. Sinon, il brûlera et déclenchera potentiellement un incendie. Si vous avez un coffre ouvert, c'est généralement l'idéal. Parfois, une autre alternative consiste à placer l'ampli sous ou derrière les sièges, mais assurez-vous qu'il y a suffisamment de place pour que l'ampli puisse s'évacuer.
4

Câblez l'ampli à l'unité principale. L'utilisation de câbles RCA est recommandée pour connecter l'ampli à l'unité principale, car ils isolent le fil et amortissent toute distorsion du signal. Il est également recommandé de faire passer les câbles du côté de la voiture opposé au fil d'alimentation de l'ampli pour éviter les interruptions de signal qui ont un impact négatif sur la qualité du son.
5

Alimentez votre ampli. L'ampli doit être connecté à une alimentation à découpage. De cette façon, l'alimentation n'est fournie que lorsque la voiture est allumée. Le fil d'alimentation (également connu sous le nom de fil d'allumage à distance) se branche parfois directement sur votre unité principale. Sinon, vous devrez le connecter à une alimentation commutée telle que l'alimentation de l'unité principale ou le commutateur d'allumage.
6

Mettez l'ampli à la terre. Vous devrez connecter le fil de terre de l'ampli à un autre fil de terre ou à n'importe quel point de mise à la terre de la voiture. Les points de mise à la terre sont des surfaces métalliques nues (propres, non peintes). Assurez-vous de le faire dans un endroit où personne ne le touchera accidentellement.
7

Connectez la borne positive de votre ampli à vos enceintes. Le but de l'amplificateur est, après tout, d'amplifier le signal provenant de l'unité principale pour utiliser pleinement les haut-parleurs. Vous devrez peut-être couper les fils des haut-parleurs d'une bobine de fil et dénuder suffisamment d'isolant à l'extrémité pour qu'ils s'insèrent dans les bornes de l'ampli. Chaque fil doit ensuite être acheminé vers son haut-parleur correspondant et connecté à la borne positive du haut-parleur.
8

Connectez la borne négative de votre ampli à vos enceintes. Pour tous les haut-parleurs câblés en série, connectez uniquement le fil négatif du dernier haut-parleur à la borne négative de l'ampli. Pour tous les haut-parleurs câblés en parallèle, connectez le fil négatif de chaque haut-parleur à la borne négative de l'ampli.

Cela coupera l'alimentation de la voiture et vous permettra de travailler en toute sécurité sur les composants électriques (comme le câblage stéréo).

Méthode 3 sur 3: mise à niveau de vos haut-parleurs

1

Associez vos enceintes à votre amplificateur. L'amplificateur a une puissance et une impédance spécifiques. La charge des haut-parleurs doit correspondre à ces cotes ou vous ferez exploser vos haut-parleurs et/ou brûlerez votre ampli. Vous devez comprendre les bases du câblage des haut-parleurs avant de commencer le travail.
2

Achetez les meilleurs haut-parleurs de qualité dans votre budget. Peu importe combien vous dépensez pour un ampli ou une unité principale, si vous avez des haut-parleurs de mauvaise qualité, vous obtiendrez un son de mauvaise qualité. Les haut-parleurs vont des tweeters 1" aux subwoofers 15"+. En règle générale, un haut-parleur plus petit donne des aigus plus clairs et des haut-parleurs plus gros donnent des graves plus profonds. Les haut-parleurs de milieu de gamme sont disponibles en 2 voies (joue les aigus et les graves) et 3 voies (les aigus, les médiums et les graves).
3

Trouvez une maison pour vos haut-parleurs. Le placement des haut-parleurs est important à considérer. La différence de distance entre l'auditeur et un locuteur par rapport aux autres modifiera le son perçu. Il est recommandé que les haut-parleurs soient placés dans le panneau de kick lorsque cela est possible. Cependant, il est parfois nécessaire de les placer dans d'autres emplacements, comme le coffre, pour des raisons d'espace.
4

Câblez les haut-parleurs à l'ampli. Comme décrit dans la section "Mise à niveau en installant un ampli", vous aurez besoin d'une bobine de fil pour passer des haut-parleurs à l'ampli (sauf si vous remplacez un haut-parleur préexistant et que le fil est déjà là). Votre câblage sera différent selon que vous câblez en série ou en parallèle.

Conseils

Si vous semblez avoir des problèmes avec les composants électriques de la voiture après la mise à niveau de votre système audio, pensez à installer un condensateur ou à mettre à jour votre batterie et/ou votre alternateur.
La taille du fil dépend de la qualité du câblage utilisé, du type de conducteur et de la quantité de brins. De nombreuses sociétés audio fabriquent des kits de câblage de haute qualité spécialement pour les installations d'amplificateurs.

Si vous semblez avoir des problèmes avec les composants électriques de la voiture après la mise à niveau de votre système audio, pensez à installer un condensateur ou à mettre à jour votre batterie et/ou votre alternateur.

Mises en garde

Votre mise à la terre est probablement la connexion la plus critique de votre installation. Assurez-vous de bien fixer votre câble de mise à la terre et d'utiliser du métal nu.
Sur l'unité centrale, baissez le volume avant d'éteindre la voiture afin de ne pas exploser vos haut-parleurs et vos tympans lorsque vous l'allumez.
Assurez-vous d'utiliser un câblage correctement isolé et calibré pour les amplis. Reportez-vous au guide des normes de câblage AWG pour savoir quel fil de calibre doit être utilisé pour votre application. L'utilisation d'un fil plus petit que nécessaire peut provoquer un incendie électrique.
Mettez votre ampli à la terre et fusible votre câble d'alimentation. Le fusible ne doit jamais être à plus de 12" de la batterie. Vous devez TOUJOURS utiliser le même fil de terre de calibre que votre fil d'alimentation. N'utilisez jamais de fils de tailles différentes.

Lisez aussi: Comment remplacer l'alternateur sur une Chevy S10?