Comment régler sa batterie?
Si l'alternateur du véhicule est défectueux et surcharge la batterie, l'eau de la batterie s'électrolysera en gaz.
Dans cet article, vous apprendrez comment entretenir et régler la batterie de votre voiture.
- 1Assurez-vous que la batterie est solidement ancrée au véhicule. Un composant souvent négligé d'une batterie est ses sangles de maintien. Une batterie non sécurisée est un accident qui attend de se produire. Le rebond d'un véhicule, en particulier d'un tracteur sur un champ labouré, peut provoquer un dérapage d'une batterie dans son logement et éventuellement un court-circuit contre un autre composant métallique, provoquant un incendie. Sinon, il peut certainement casser une borne, un câble ou un boîtier, ou même se retourner et fuir. Achetez un kit de maintien de batterie et installez-le. C'est une assurance bon marché contre les dommages causés aux voitures, aux tracteurs et aux camions et augmentera la durée de vie de la batterie.
- 2Investissez dans un outil de suppression de borne de batterie. Cet outil cool ressemble à un petit extracteur de vitesse avec des pinces. Une fois le boulon du terminal desserré, l'extracteur facilite le retrait du terminal. Ne vissez pas une borne coincée d'avant en arrière et n'utilisez pas un tournevis pour essayer de l'enlever. Vous pouvez par inadvertance casser le boîtier de la batterie ou briser le joint entre le boîtier et la borne saillante. Un extracteur est bon marché, facile à utiliser et fait le travail correctement.
- 3Une fois l'extrémité terminale retirée, inspectez les extrémités d'accouplement pour la corrosion, les piqûres ou les fissures. Un nettoyant pour bornes de batterie fonctionne très bien pour éliminer l'accumulation de corrosion. Cet outil a deux extrémités de brosse métallique; un mâle, l'autre femelle. Utilisez-le pour brosser les extrémités jusqu'à ce qu'elles brillent. Parfois, une extrémité terminale aura un revêtement noirâtre dur dessus. Cette oxydation du plomb empêche l'électricité de circuler et crée une chaleur excessive au niveau de la connexion. Il ne s'enlèvera pas toujours avec la brosse métallique, vous devrez donc peut-être utiliser une petite lime. Assurez-vous de faire pivoter le fichier autour du terminal au fur et à mesure afin de ne pas créer beaucoup de points plats. N'enlevez pas trop de matière, puis rangez le terminal avec la brosse. Si le boulon est corrodé, remplacez-le par un neuf.
Dans cet article, vous apprendrez comment entretenir et régler la batterie de votre voiture. - 4Après avoir retiré la sangle de maintien et les extrémités des bornes, retirez la batterie du véhicule et placez-la sur une boîte ou un revêtement en plastique.
- 5Avant de découvrir les orifices de remplissage, arrosez doucement le haut de la batterie et brossez les débris accumulés.
- 6Prenez une serviette et séchez tout le boîtier.
- 7Retirez les orifices de remplissage et vérifiez les niveaux de liquide. Placer sur le chargeur et remplir en conséquence. Dans la mesure du possible, utilisez de l'eau distillée. L'utilisation d'eau impure dans une batterie au plomb nuira aux performances et à la durée de vie de la batterie. N'oubliez pas d'utiliser un équipement oculaire de sécurité et des gants, en particulier lorsque vous découvrez les orifices de remplissage. Si l'alternateur du véhicule est défectueux et surcharge la batterie, l'eau de la batterie s'électrolysera en gaz. Si les orifices de remplissage sont scellés, les couvercles ne peuvent pas évacuer ce gaz (hydrogène et oxygène). La pression peut s'accumuler et se relâcher lorsque vous retirez les couvercles.
- 8Faites un test de charge. Avec la batterie installée dans le véhicule, fixez un voltmètre aux bornes de la batterie. Mettez la bobine à la terre pour empêcher le moteur de démarrer et lancez le moteur pendant 15 secondes. Si la tension de la batterie reste supérieure à 9,6 volts, la batterie est dans un état de charge raisonnable. En dessous de cette quantité, cela indique qu'une cellule en court-circuit ou une capacité réduite en raison du fait que la batterie est fortement sulfatée, ce qui nuit à sa durée de vie utile. Traitez-le avec l'additif ResureX et installez le MAXI-Life Pulse que vous pourrez récupérer à partir de la ferraille 80% de ceux mis au rebut. (source BCI)
L'utilisation d'eau impure dans une batterie au plomb nuira aux performances et à la durée de vie de la batterie. - 9Lors de la réinstallation d'une batterie usagée ou neuve, utilisez un conditionneur de borne sur les extrémités du câble et des bornes. Le conditionneur est livré dans une bombe aérosol et s'applique comme une peinture rouge. Le revêtement ralentit la corrosion de l'acide de la batterie et l'oxydation du plomb et allongera le temps entre les nettoyages. On peut également installer des coussinets de feutre sur les bornes de la batterie qui ont été saturées de bicarbonate de soude. Ceux-ci ont également tendance à ralentir la corrosion acide. Le câble négatif a la plus petite extrémité et va à la borne correspondante.
- 10Réinstallez les supports ou les sangles de maintien en vous assurant de ne pas trop serrer, ce qui pourrait déformer les supports et casser le boîtier de la batterie.
- Les extrémités des bornes qui sont piquées, fissurées ou manquantes en raison de la corrosion acide doivent être remplacées. Il est préférable, à long terme, de remplacer l'ensemble du câble plutôt que simplement une extrémité. Si l'extrémité de la borne doit être remplacée, il y a de fortes chances que la cause du dommage ait remonté le câble sous l'isolant, où elle n'est pas visible. Des exemples pourraient être des dommages de corrosion invisibles, des brins de cuivre qui ont été trop chauds à cause de la résistance et se sont brûlés dans l'isolation, ou ont été endommagés par la chaleur, ou ont une rupture de brin interne.
- La corrosion excessive sur la borne du câble peut être éliminée en immergeant l'extrémité dans une boîte de café contenant de l'eau et une solution de bicarbonate de soude pendant un certain temps. Retirez, séchez puis brossez les pièces d'accouplement.
Si la tension de la batterie reste supérieure à 9,6 volts, la batterie est dans un état de charge raisonnable. - Si une batterie doit être retirée pour les mois d'hiver, prenez quelques instants pour vous assurer qu'elle sera en bon état au printemps. Nettoyez le boîtier et séchez avec une serviette. Nettoyer les bornes et vérifier le niveau d'électrolyte. Placez la batterie hors du sol, de préférence sur un banc ou une étagère en bois. Placez un chargeur d'entretien sur la batterie pour qu'elle se charge toujours avec notre appareil électronique MAXI-Life Pulse attaché aux bornes négative et positive. Certains chargeurs ont un interrupteur d'arrêt automatique qui éteint l'appareil lorsque la batterie atteint une charge complète, puis le rallume lorsque la charge tombe en dessous d'un niveau prédéterminé. Ce type de chargeur peut être laissé allumé tout le temps. (Mode flottant). Les autres chargeurs Ferrorésonance doivent être retirés pour éviter une surcharge. Lorsque la batterie est complètement chargée, rangez -la dans un endroit frais et sec, à l'abri des coups de pied ou de la chute d'outils. Une légère couche de vaseline sur les poteaux empêchera toute réaction du plomb aux éléments. Lorsque le printemps arrive, la batterie devrait être prête à se remettre au travail pour votre tracteur. Bateau, voiturette de golf, etc.
- Ne serrez pas trop les boulons des bornes car vous pourriez provoquer des fissures de contrainte aux extrémités.
- N'enfoncez pas les extrémités des bornes sur les poteaux à l'aide d'un marteau. L'action de secousse peut endommager les connexions internes de la batterie. Utilisez plutôt un épandeur terminal.
- Assurez-vous pendant que vous faites cela que l'électricité ne peut en aucun cas circuler d'un terminal à l'autre, comme trop d'eau, un chiffon humide ou un membre qui les traverse, etc.
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Questions et réponses
- Ma voiture donne un délai de deux secondes lors du démarrage à froid. Dois-je remplacer ma batterie?Il va probablement s'arrêter dans un proche avenir. Si vous devez faire fonctionner votre voiture tout le temps, vous devez la remplacer.
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