Comment commencer à piloter des hélicoptères RC?
Si vous avez vraiment un intérêt à long terme pour piloter des hélicoptères RC, envisagez d'acheter un hélicoptère de qualité passe-temps bas de gamme si l'argent est un problème.
Les hélicoptères radiocommandés peuvent sembler être un passe-temps intimidant à explorer, mais avec la bonne approche, vous pouvez rapidement les maîtriser. Il existe une multitude de types différents, donc une première étape importante consiste à identifier ceux qui sont les plus idéaux pour les débutants. Une fois que vous en avez choisi un, commencer par une approche simple vous aidera à apprendre chacune de ses différentes fonctions. Continuer cette approche pragmatique à partir de là vous aidera ensuite à monter, à monter et à vous éloigner avec un minimum de plantages.
Partie 1 sur 3: choisir votre premier hélicoptère
- 1Aller avec un "jouet" pour l'évolutivité. En tant que débutant, il est très probable que vous ayez un accident avec votre hélicoptère à un moment donné, alors prenez cela pour acquis et commencez avec quelque chose qui ne vous dérangera pas. Choisissez un hélicoptère "jouet" plutôt qu'un "passe-temps". Familiarisez-vous avec les principes de base du vol avant de passer à un modèle plus avancé ou plus coûteux.
- Un autre avantage est que les jouets sont pré-assemblés, tandis que ceux de niveau passe-temps nécessitent souvent que vous les assembliez vous-même. Une erreur affectera les performances de votre hélicoptère. Et si votre hélicoptère ne fonctionne pas correctement, apprendre à le piloter correctement devient évidemment beaucoup plus difficile.
- Les hélicoptères jouets sont souvent moins chers que les hélicoptères de loisir, mais pas toujours. Si la description de l'emballage est vague et que vous ne savez pas de quel modèle il s'agit, visitez un magasin de bricolage ou rejoignez un forum en ligne pour que les passionnés le demandent.
- 2Commencez avec un hélicoptère bon marché «de qualité amateur» pour plus de longévité. Ne vous attendez pas à ce que les jouets durent très longtemps. Si vous avez vraiment un intérêt à long terme pour piloter des hélicoptères RC, envisagez d'acheter un hélicoptère de qualité passe-temps bas de gamme si l'argent est un problème. Les avantages comprennent:
- Piles remplaçables: la durée de vie des piles pour les jouets et les hélicoptères de loisir est généralement inférieure à dix minutes. Les batteries des jouets sont généralement fixées en place (ce qui signifie que vous devez les recharger avant de reprendre l'avion), mais avec les hélicoptères de qualité amateur, vous pouvez remplacer la batterie épuisée par une nouvelle.
- Pièces remplaçables: les jouets ne peuvent pas être réparés une fois que les choses commencent à se casser (ce qu'ils commenceront certainement à faire dans un court laps de temps). Les hélicoptères de loisir, cependant, vous permettent de remplacer des pièces spécifiques lorsqu'elles se cassent ou s'usent.
- Un meilleur design: même l'hélicoptère de loisir le moins cher est conçu pour les passionnés, plutôt que pour ceux qui recherchent des sensations amusantes uniques. Cela signifie qu'ils fonctionnent bien mieux qu'un jouet, ce qui facilite l'apprentissage de leur contrôle.
- 3Choisissez un "coaxial" pour plus de stabilité. Que vous alliez avec un jouet ou un hélicoptère de loisir, attendez-vous à une variété de modèles. Puisque vous êtes novice, optez pour un "coaxial", plus stable en vol et donc plus facile à contrôler. Un hélicoptère coaxial a deux rotors sur le dessus au lieu d'un, et aucun sur la queue.
- Un inconvénient des coaxiaux est qu'ils sont moins agiles dans les airs que la conception traditionnelle des hélicoptères "à rotor unique". Leur stabilité les rend idéales pour les débutants, mais si l'argent est un problème et que vous voulez absolument passer à des manœuvres sophistiquées, vous pouvez utiliser un seul rotor à la place.
Au fur et à mesure que vous devenez plus confiant pour voler à quelques mètres du sol, commencez à monter plus haut. - 4Tenez-vous en aux commandes à 2 ou 3 canaux. Le nombre de "canaux" dont dispose une commande correspond au nombre de directions que peut parcourir l'hélicoptère. En tant que débutant, optez pour le moins de canaux possible afin de pouvoir vous concentrer sur ceux-ci et les maîtriser plus rapidement. Cependant, vous pouvez toujours utiliser un hélicoptère à 4 canaux et prétendre qu'il n'en a que deux ou trois si vous ne pouvez pas vous permettre de continuer à passer à des modèles plus avancés.
- Les commandes à 2 canaux vous permettent uniquement de soulever, d'abaisser et de tourner votre hélicoptère vers la gauche et la droite. Un inconvénient: l'hélicoptère avance toujours lorsqu'il est en opération.
- Les commandes à 3 canaux vous permettent d'empêcher l'hélicoptère d'avancer afin qu'il puisse rester en place à la place. Certains vous permettent également de le déplacer vers l'arrière.
- Les commandes à 4 canaux vous permettent de déplacer l'hélicoptère latéralement sans avancer, au lieu de tourner le nez de chaque côté tout en avançant.
Partie 2 sur 3: adopter une approche progressive
- 1Venez avec un programme de formation. Attendez-vous à ce que la maîtrise des commandes demande beaucoup de pratique. Dans le même temps, n'oubliez pas que la durée de vie de la batterie de la plupart des hélicoptères RC est généralement limitée à six à huit minutes. Décidez sur quel aspect du vol vous souhaitez vous concentrer avant de commencer chaque entraînement. Profitez au maximum du peu de temps dont vous disposez.
- 2Entraînez-vous d'abord à l'intérieur. Cela peut sembler une idée aussi mauvaise que de jouer au ballon à l'intérieur de la maison, mais prenez vos premiers vols à l'intérieur. Commencez dans un environnement contrôlé. Voyez comment l'hélicoptère répond à vos commandes sans interférence d'autres éléments, comme les vents ou le sol inégal.
- Privilégiez les grands espaces comme les garages ou les terrasses fermées. Evitez évidemment le salon familial où vous conservez tous vos objets de famille et antiquités fragiles.
- S'il n'est pas possible de pratiquer à l'intérieur, attendez une journée avec peu ou pas de vent et restez sur un sol plat, comme un parking pavé, pour faciliter les décollages et les atterrissages.
- 3Restez bas et à proximité au début. Résistez à l'envie de tester les limites de l'hélicoptère en termes de portée dès le départ. Volez-le bas au sol, pas plus haut que trois pieds ou un mètre dans les airs. Gardez une distance de sécurité (quelques pieds ou quelques mètres) entre l'hélicoptère et vous-même, mais pas si loin que vous ne puissiez pas le voir ou ses environs en détail.
- Encore une fois, gardez à l'esprit cette courte durée de vie de la batterie. Vous ne voulez pas voler aussi haut ou aussi loin que possible lorsqu'il s'épuise soudainement.
Les avantages incluent: Batteries remplaçables: la durée de vie de la batterie pour les jouets et les hélicoptères de loisir est généralement inférieure à dix minutes. - 4Commencez par les manœuvres de base. N'essayez pas de voler d'emblée. Pour l'instant, concentrez-vous uniquement sur les bases. Par exemple, concentrez-vous sur le décollage, le vol en ligne droite et l'atterrissage à nouveau après une courte distance pour vos premiers entraînements en couple. Une fois que vous maîtrisez cela, essayez de décoller, de tourner à droite dans un cercle complet, puis d'atterrir une fois que vous vous êtes redressé. Répétez ensuite en tournant vers la gauche. À partir de là, passez au vol selon des schémas plus complexes, comme un huit, avant d'atterrir.
Partie 3 sur 3: se familiariser avec votre hélicoptère
- 1Soyez lent et régulier avec vos commandes. Que vous ajustiez la vitesse ou la direction de l'hélicoptère, faites vos réglages progressivement. Évitez les changements soudains et drastiques. Attendez-vous à ce que cela entraîne une perte de contrôle et augmente la probabilité d'accident.
- C'est une autre bonne raison de rester au ras du sol au début, surtout si vous êtes à l'extérieur. Les courants d'air sont les plus faibles ici, ce qui signifie que vous ne devriez de toute façon avoir besoin de faire que de légers ajustements à vos commandes afin de les maintenir stables.
- 2Pratiquez des altitudes plus élevées petit à petit. Au fur et à mesure que vous devenez plus confiant pour voler à quelques mètres du sol, commencez à monter plus haut. Comme vous le faites, attendez-vous à ce que votre hélicoptère rencontre plus de résistance à l'air. Cela signifie que vous devrez apporter des ajustements plus prononcés à vos commandes afin d'accomplir les mêmes exploits que vous avez réussis au début, alors augmentez votre élévation par incréments. Par example:
- Au lieu de tirer aussi loin que possible tout de suite, restez à moins de six pieds ou deux mètres du sol.
- Répétez tous les exercices que vous avez faits au début pour vous familiariser avec les changements que vous devez apporter dans vos ajustements.
- Une fois que vous vous sentez à l'aise d'opérer à cette hauteur, augmentez l'élévation de trois pieds ou mètre supplémentaires et recommencez.
Pièces remplaçables: les jouets ne peuvent pas être réparés une fois que les choses commencent à se casser (ce qu'ils commenceront certainement à faire dans un court laps de temps). - 3Inspectez l'hélicoptère après chaque crash. Espérons que l'approche du baby-step vous aura empêché de vous écraser jusqu'à présent. Cependant, plus vous vous diversifiez, plus vous risquez de perdre le contrôle à un moment donné lorsque vous faites face à de nouveaux éléments et interférences. En cas d'accident, surveillez toujours l'hélicoptère. Confirmez que rien ne s'est cassé avant d'essayer de le faire voler à nouveau.
- Les pièces détachées peuvent se briser en vol, ce qui signifie qu'elles peuvent voler vers vous ou toute autre personne à proximité. Ne tentez jamais un autre vol si une pièce semble cassée.
- 4Faites attention au son de votre hélicoptère. Alors que vous passez de plus en plus de temps avec votre hélicoptère, gardez votre oreille à l'écoute du moteur. S'il commence à sonner différemment de ce qu'il était lorsque vous avez commencé à le piloter, atterrissez-le immédiatement. Attendez-vous à des changements de son pour éventuellement indiquer des dommages ou des pièces défectueuses.
- Cela est particulièrement vrai si vous l'avez écrasé à un moment donné. Gardez à l'esprit que tous les dommages peuvent ne pas être visibles (ou reconnaissables pour un débutant).
- Même si l'hélicoptère semble fonctionner normalement à l'heure actuelle, une utilisation répétée peut aggraver les problèmes.
