Comment acheter une voiture classique?

Les petites annonces dans les journaux ou les listes en ligne locales — Trouvez des sources locales via votre club automobile, les musées automobiles, les concessionnaires de voitures anciennes, les petites annonces dans les journaux ou les listes en ligne locales, telles que Craigslist de votre ville.

L'achat d'une voiture classique n'est pas si différent de l'achat d'une voiture typique. Cela nécessite une bonne quantité de recherche et d'inspection pour s'assurer que vous obtenez un véhicule de bonne qualité. L'achat d'une voiture classique présente le défi supplémentaire d'être utilisée et d'être un objet de collection, il y a donc beaucoup plus à rechercher à l'avance. De plus, les voitures classiques représentent souvent des investissements beaucoup plus importants que les voitures normales, il est donc important de bien faire les choses. En faisant vos recherches, en examinant attentivement la voiture et en ayant des attentes d'achat réalistes, vous pouvez trouver la voiture classique de vos rêves.

Partie 1 sur 3: trouver une voiture

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Déterminez à quoi vous servirez la voiture classique. S'il sera utilisé comme chauffeur journalier, il n'est pas nécessaire de trouver un véhicule «show condition». Si vous envisagez de participer à des compétitions de voitures anciennes, vous devrez trouver quelque chose avec ses pièces d'origine et dépenser un peu plus. De plus, vous aurez des exigences différentes en matière de voiture si vous le souhaitez pour des week-ends romantiques ou des sorties en famille par rapport à la vitesse sur l'autoroute. Que vous souhaitiez l'utiliser toute l'année est un autre facteur à considérer. Tenez compte de tous les facteurs lorsque vous choisissez une voiture pour vous aider à trouver la meilleure pour vous.
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Choisi un modèle. Faites d'abord une idée générale de la voiture que vous voulez. En fonction de l'utilisation que vous en ferez, vous avez peut-être décidé d'opter pour une Corvette. Une fois que vous connaissez le modèle qui vous intéresse, réduisez-le à 2 ou 3 ans (par exemple, Corvette 1963-1965). Cela vous aidera dans votre recherche. Pour l'affiner davantage, recherchez les changements qui ont été apportés chaque année pour trouver ce qui convient le mieux à vos besoins. Ensuite, décidez de la marque exacte de la voiture que vous désirez.
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Rejoignez un club de propriétaires. Une fois que vous avez une idée de la voiture classique que vous voulez, vous pouvez trouver un club de propriétaires pour ce type de voiture. Avec un club de propriétaires, vous pourrez rencontrer des passionnés, apprendre beaucoup de choses et trouver des voitures à vendre à des prix raisonnables. Renseignez-vous auprès des clubs de voitures classiques locaux pour toutes les personnes qui possèdent ou ont possédé le type de voiture classique qui vous intéresse. Ils pourront peut-être vous aider à déterminer ce qu'il faut acheter et ce qu'il faut éviter.
- Consultez les magazines Practical Classics ou Classic & Sports Car pour obtenir des listes de clubs de propriétaires.
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Regardez en ligne. Il existe de nombreux sites Web qui vendent des voitures classiques. Comme pour tout achat en ligne, veillez à faire preuve de prudence lors de vos achats en ligne. Essayez de voir la voiture en personne avant de l'acheter dans la mesure du possible.
- Avant d'acheter une voiture sur un site Web, vérifiez les avis sur le site Web par le biais d'organisations indépendantes telles que Consumer Reports ou le Better Business Bureau. Si un accord vous semble louche ou trop beau pour être vrai, cherchez ailleurs; de nombreuses escroqueries se produisent dans les ventes en ligne, et vous ne voulez pas risquer de vous tromper avec un achat de cette ampleur.
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Regardez beaucoup de voitures différentes. Cela vous aidera à faire un choix éclairé. C'est une bonne idée de passer au moins un mois à magasiner avant d'acheter votre voiture classique. Si vous recherchez un modèle en particulier, en fonction de sa rareté, vous devrez peut-être être patient pour qu'un modèle arrive sur le marché. Commencez par chercher localement car il sera plus facile d'acheter une voiture dans votre région. Cela vous permettra également de voir facilement la voiture avant de l'acheter. Trouvez des sources locales via votre club automobile, les musées de l'automobile, les concessionnaires de voitures anciennes, les petites annonces dans les journaux ou les listes en ligne locales, telles que Craigslist de votre ville.
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Planifiez votre budget à l' avance. Ceci est important car les voitures classiques sont proposées dans une large gamme de prix. Il peut être facile de tomber amoureux d'une voiture que vous ne pouvez pas vous permettre. En déterminant votre budget à l'avance, vous pouvez éviter de trop dépenser. Essayez d'éviter de vous endetter dans la mesure du possible. Vous ne voulez pas profiter de votre voiture mais perdre votre maison!
- Pour planifier un budget, examinez vos revenus et dépenses mensuels et déterminez combien il vous reste. Tenez compte de l'argent que vous avez en épargne et trouvez un budget raisonnable qui ne vous obligera pas à passer à côté d'autres parties importantes de la vie, comme manger par exemple!
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Recherchez des voitures rares. Il est très difficile de gagner de l'argent en investissant dans des voitures, mais les voitures rares sont votre meilleure chance de le faire. Moins il en a été fait, plus il aura de valeur. Pour savoir s'il est particulièrement rare, renseignez-vous auprès du fabricant pour savoir combien ont été fabriqués.
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Achetez une voiture restaurée. Cela aidera à réduire son entretien au minimum, mais soyez prêt à payer un prix plus élevé. Une voiture entièrement remise à neuf et restaurée professionnellement peut nécessiter des centaines de milliers de dollars d'investissement en temps et en pièces, et chaque écrou et boulon sera examiné. Une voiture restaurée fonctionnera aussi bien, sinon mieux, que lorsqu'elle était neuve. À ce stade, la voiture ne nécessitera qu'un entretien normal, bien qu'il soit probable que vous souhaitiez la garder aussi parfaite que possible et la maintenir aux normes les plus élevées possibles.

Une fois que vous avez une idée de la voiture classique que vous voulez, vous pouvez trouver un club de propriétaires pour ce type de voiture.

Partie 2 sur 3: examiner la voiture

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Renseignez-vous sur le classique qui vous intéresse. Recherchez les problèmes que le véhicule peut avoir et vérifiez si le problème a été résolu. Par exemple, de nombreux classiques européens ont des problèmes électriques, alors vérifiez que les composants sont en état de fonctionnement. Plus vous en saurez sur la voiture qui vous intéresse, meilleure sera votre décision lors de son achat.
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Conduisez la voiture avant de l'acheter. Ce n'est pas seulement pour s'assurer que vous l'aimez, mais aussi pour tester d'éventuels problèmes. Recherchez tout ce qui sort de l'ordinaire et portez une attention particulière à la façon dont cela sonne. Les grincements, les grincements et les cliquetis ne sont pas de bons signes! Assurez-vous d'obtenir l'autorisation du concessionnaire ou du propriétaire avant de le conduire.
- Si vous ne connaissez pas grand-chose aux voitures, amenez quelqu'un qui soit un expert, comme un ami de votre club de propriétaires.
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Faites examiner la voiture par un évaluateur de véhicules. Ils peuvent être en mesure de dire s'il s'agit d'un accident et si le moteur, la transmission et d'autres composants vitaux sont d'origine. Cela modifiera la valeur du véhicule. Ils détermineront un prix en examinant la valeur de voitures comparables qui sont vendues pour assurer une juste valeur marchande. Ce sont des experts du marché automobile et une connaissance approfondie des voitures classiques. Faire évaluer une voiture par un professionnel est important lorsque l'on fait un gros investissement.
- Recherchez un évaluateur qui adhère aux normes uniformes de pratique d'évaluation professionnelle pour trouver quelqu'un de bonne réputation.
- Faites une recherche en ligne en utilisant le nom de votre ville et les mots-clés «évaluation de voitures anciennes» pour trouver un évaluateur près de chez vous.
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Vérifiez le titre de la voiture. Assurez-vous qu'il est bien enregistré au nom du vendeur. Cela vous permettra d'éviter des frais et d'éviter d'acheter une voiture volée. Vous pouvez vérifier auprès du DMV ou de vehiclehistory.gov par le VIN (numéro d'identification du véhicule) de la voiture, qui se trouve sur son immatriculation. Il y a généralement un petit supplément de quelques dollars pour vérifier le titre. Image: Acheter une voiture classique Étape 12.jpg | center]]
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Regardez attentivement l'intérieur et l'extérieur. A-t-il ses pièces d'origine? Quels dégâts y a-t-il? Chaque petite réparation s'additionnera rapidement. Recherchez les marques de soudure, qui peuvent signaler un travail de clip. Faites attention à la qualité de la peinture et notez les bosses ou les panneaux mal alignés. Les garnitures manquantes et les odeurs étranges sont une autre source de préoccupation. Vous devez examiner attentivement toute voiture avant de l'acheter.
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Vérifiez le kilométrage de la voiture. Plus le kilométrage est bas, moins il a été utilisé, plus il est précieux. Il n'y a rien de mal avec les voitures à kilométrage élevé, mais un faible kilométrage est important si vous voulez que votre voiture soit un investissement. De plus, les voitures à faible kilométrage nécessitent souvent moins d'entretien que les voitures à kilométrage élevé. Mais comme ils sont dans un état plus récent, ils vous coûteront probablement plus cher.
- Une voiture à faible kilométrage en serait une avec 40000 milles, par exemple, tandis qu'une voiture à kilométrage élevé pourrait avoir 200000 milles.
- Soyez conscient des escroqueries au kilométrage. Certains vendeurs essaient de tromper les acheteurs en prétendant qu'une voiture a moins de kilomètres qu'elle n'en a réellement. Toute voiture qui existe depuis au moins 15 ans est susceptible d'avoir un kilométrage important. Étant donné que le compteur kilométrique peut être modifié, faites attention aux autres parties de la voiture telles que les tapis, la garniture de toit, le pommeau de levier de vitesses, la roue de secours, les pneus et les plaquettes de frein. Si ceux-ci présentent une usure ou des dommages importants mais que le kilométrage est inférieur à 50 000, alors quelque chose ne va pas. Les classiques à faible kilométrage sont très rares mais sont souvent falsifiés, alors assurez-vous de rechercher les signes révélateurs.
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Obtenez un rapport d'historique de véhicule d'occasion. Cela vous fournira des informations précieuses sur la voiture pour vous assurer qu'elle n'a pas été volée et pour vérifier combien de personnes possédaient la voiture auparavant. Cela peut être complété en ligne à l'aide d'un service tel que Carfax. Entrez simplement le NIV ou la plaque d'immatriculation de la voiture et découvrez son historique, y compris les accidents, les rappels, l'utilisation, les dommages et l'enregistrement. Cela coûtera environ 30€, mais de nombreux revendeurs les proposent gratuitement.
- Gardez à l'esprit que les voitures classiques auront généralement plusieurs propriétaires. C'est normal, mais si vos propriétaires gardent la voiture moins d'un an ou deux, cela pourrait indiquer un problème. Par exemple, pour une voiture de quarante ans, entre cinq et dix propriétaires est parfaitement acceptable, mais plus de vingt seraient préoccupants. Idéalement, deux propriétaires par décennie est une bonne règle de base.
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Faites-le inspecter. Les sociétés d'inspection automobile et les ateliers de réparation automobile proposent des inspections. Une inspection approfondie sera effectuée par un expert qui examinera l'extérieur de la voiture, le moteur, les freins, les pneus, le radiateur, les courroies, les tuyaux et les fluides. C'est une étape particulièrement importante si vous n'êtes pas mécanicien. Cela peut vous aider à éviter d'acheter une voiture avec des problèmes majeurs. Si vous achetez la voiture chez un concessionnaire, elle sera probablement accompagnée d'une inspection.
- National Auto Inspection Services propose des inspections pour 160€
- Pour obtenir une inspection spécifique aux voitures classiques, trouvez une liste d'inspecteurs sur fossilcars.com/resources/classic-car-inspections. C'est une bonne idée de faire inspecter une voiture classique par un spécialiste qui sait exactement quoi rechercher avec les classiques. Vous n'avez pas à vous soucier de trouver un inspecteur spécialement pour la marque ou le modèle de votre voiture, mais en trouver un spécialement pour les classiques vous aidera.
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Recherchez les dommages causés par la rouille. Attendez-vous à un peu de rouille, mais si un panneau entier est rouillé, c'est une source de préoccupation. Une rouille importante signifie que la voiture n'a pas été correctement entretenue. Cela peut également indiquer des problèmes plus graves avec la voiture. Un peu de rouille sur les bords est à prévoir dans une vieille voiture, mais une rouille importante signifie que vous devriez chercher ailleurs.
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Vérifiez que les vins (numéro d'identification du véhicule) correspondent. Vérifiez que le VIN sur le titre de la voiture correspond à l'étiquette officielle du VIN. S'ils ne correspondent pas, le véhicule a peut-être été victime d'un accident grave, volé ou contrefait.
- Les numéros VIN ont été utilisés pour la première fois en 1954 et les chiffres et les lettres utilisés, ainsi que la longueur, variaient selon le fabricant jusqu'à ce qu'ils soient normalisés dans les années 80.
- Vous pourrez peut-être localiser le VIN ou les numéros de série sur un autocollant sur la porte du côté conducteur, sur le pare-feu ou ailleurs dans le compartiment moteur.
- Vérifiez le moteur, la transmission et l'essieu arrière pour vous assurer qu'ils ont également le même numéro VIN. Les six derniers chiffres du NIV doivent figurer sur le moteur et les dates correspondantes doivent figurer sur la transmission et l'essieu arrière.

Renseignez-vous auprès des clubs de voitures classiques locaux pour toutes les personnes qui possèdent ou ont possédé le type de voiture classique qui vous intéresse.

Partie 3 sur 3: acheter la voiture

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Préparez-vous aux coûts cachés. Une voiture classique coûtera beaucoup plus cher que son prix d'origine. Prévoyez de dépenser jusqu'à sept fois plus pour l'assurance que vous ne le feriez avec une voiture moyenne. Le stockage de la voiture peut également coûter cher si vous n'avez pas votre propre garage. Le stockage dans un garage automobile ou un club automobile peut coûter 370€+/mois. Les voitures classiques nécessitent généralement beaucoup d'entretien et les réparations imprévues peuvent coûter plus de 750€. Assurez-vous de prendre en compte tous les coûts dans son prix afin d'avoir suffisamment d'argent pour entretenir votre voiture.
- Soyez prêt à payer plus pour les pièces. Si vous achetez quelque chose de rare, soyez prêt à payer plus cher non seulement pour la voiture, mais aussi pour ses pièces. Dans de nombreux cas, vous devrez vous procurer des pièces sur mesure, ce qui peut être très coûteux. Vous pouvez également acheter des pièces d'occasion à quelqu'un qui "coupe" un modèle similaire. Vous pouvez consulter les enchères en ligne pour connaître la disponibilité générale de ces pièces.
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Payez un prix approprié. Il n'est pas rare que les acheteurs de voitures anciennes neuves dépensent trop. Un prix juste doit être calculé en fonction de l'âge de la voiture, de son état, de sa rareté et de ses caractéristiques. Trouvez la valeur marchande de votre voiture à la National Automobile Dealers Association sur nada.org.
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Achetez la voiture. Si vous avez besoin de financer la voiture, vous aurez probablement du mal à trouver une banque ou un établissement de crédit disposé à vous aider car ils ne comprennent pas la valeur d'un objet vieux de plusieurs décennies. Mais il y a certaines entreprises qui vous aideront, comme JJ Best Banc & Company et Woodside Credit. Vous devrez verser un acompte de 10 à 30% et payerez des intérêts allant de 5 à 10%. Le prêt est souvent de 10 à 12 ans et vous pouvez souvent inclure le coût de la garantie. L'assurance et le titre de la voiture devront être au nom du propriétaire. Vous pouvez transférer le titre de la voiture au DMV.
- Bien sûr, si vous avez l'argent pour le payer, vous pouvez simplement l'acheter avec votre propre argent. Il est toujours préférable d'éviter de s'endetter. Économisez pour cela, puis payez par chèque.
- Une autre option consiste à louer une voiture de collection si vous n'avez pas les moyens de la posséder. C'est avantageux car si le marché change et que la valeur de la voiture diminue, cela ne vous affectera pas.
CONSEIL D'EXPERT

Le vendeur décide du paiement. La méthode que vous utilisez pour payer une voiture dépend du vendeur. Certains préfèrent les espèces ou les chèques, tandis que d'autres peuvent utiliser PayPal. Vous devez vous assurer d'utiliser quelque chose de traçable au cas où il y aurait un problème caché avec la voiture. Si la voiture coûte plus de 1490€ à 18700€, un chèque de banque est préférable.

Vous pouvez trouver la voiture classique de vos rêves — En faisant vos recherches, en examinant attentivement la voiture et en ayant des attentes d'achat réalistes, vous pouvez trouver la voiture classique de vos rêves.

Conseils

Essayez d'acheter quelque chose avec des dossiers de service complets. Cela vous apportera une certaine tranquillité d'esprit.
Soyez prudent avec la voiture; vous ne voulez pas gâcher quelque chose pour lequel vous avez dépensé votre argent!

Mises en garde

Sachez que les véhicules classiques nécessitent des efforts pour rester en forme. Beaucoup de gens achètent un classique en pensant: «Ce ne serait pas amusant de conduire ça tous les jours après le travail?» En réalité, il y aura toujours quelque chose à réparer.
Rappelez-vous que les voitures classiques ont été construites à une autre époque, avec des normes différentes de celles d'aujourd'hui. Certaines voitures anciennes étaient fabriquées avec des matériaux connus pour se corroder et des normes de sécurité bien inférieures à celles d'aujourd'hui. Vous constaterez peut-être qu'il est préférable de ranger votre moteur classique dans un garage pendant l'hiver, pour vous protéger des conditions météorologiques plus froides et plus difficiles.
La bonne chose avec un véhicule plus ancien est que parce qu'il y a moins de gadgets, il y a généralement moins de problèmes et si quelque chose se passe, ce sera plus facile à réparer (par exemple, pas d'écrans tactiles à reprogrammer, de vitres électriques à bloquer, de verrouillage central à mauvais fonctionnement).

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