Comment raccourcir une chaîne de vélo?

Vous devrez utiliser un outil de chaîne pour casser la chaîne — Si votre chaîne n'a pas de maillon principal, vous devrez utiliser un outil de chaîne pour casser la chaîne.

Si votre chaîne de vélo de remplacement est trop longue pour votre vélo, vous devrez d'abord l'ajuster pour une conduite en toute sécurité. Les chaînes vont également «s'étirer» avec le temps, mais ne raccourcissent pas la chaîne pour résoudre ce problème. L'étirement est un signe d'usure, et une fois que votre chaîne dépasse le maximum recommandé sur une jauge d'étirement de chaîne, elle a besoin d'un remplacement complet.

Partie 1 sur 3: retirer la chaîne

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Déterminez si la chaîne doit être remplacée. Comptez 12 liens et mesurez-les de la première broche à la dernière broche. La distance entre ces broches doit être de 30 centimètres (30,48 centimètres). Si la distance est supérieure à 31 centimètres (30,80 centimètres), vous devez remplacer la chaîne. C'est parce que les broches s'usent, allongeant la chaîne.
- Si la distance entre les 12 maillons est correcte et que vous avez un vélo plus ancien, pensez à desserrer la roue arrière et à la retirer. Cela peut prendre suffisamment de mou de la chaîne pour résoudre le problème.
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Achetez un outil de chaîne universel si vous n'en avez pas. Cet outil pousse les broches hors de votre chaîne pour permettre le retrait des maillons. Si vous connaissez la marque et le modèle de votre chaîne de vélo, vous préférerez peut-être rechercher un outil spécialisé pour cette chaîne spécifique.
- Certaines chaînes, notamment la plupart des modèles Shimano et Campagnolo haut de gamme, nécessitent également une goupille de remontage spéciale. Vous ne pouvez pas remonter la chaîne sans cette épingle, alors assurez-vous d'avoir la bonne pièce avant de commencer.
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Montez le vélo sur un support à vélo. Si vous n'avez pas de support pour vélo, appuyez-le contre quelque chose de solide, de préférence à l'envers. Cela facilitera le retrait de la chaîne.
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Nettoyez la chaîne si elle est sale. Utilisez un nettoyant de chaîne biodégradable de haute qualité ou de l'alcool isopropylique pour dissoudre toute saleté ou graisse. Cela facilitera la manipulation de la chaîne et la recherche du maillon principal.
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Localisez le lien principal. Votre chaîne peut ou non avoir un maillon principal. Le maillon principal est facile à repérer car il est généralement légèrement plus clair / plus foncé que les autres maillons de la chaîne. Il peut également avoir des broches saillantes insérées dans une plaque extérieure spéciale. Cette plaque a généralement un trou ovale surdimensionné autour d'une ou des deux broches.
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Faites tourner les pédales jusqu'à ce que le maillon principal se trouve entre les engrenages avant et arrière. Cela facilitera l'accès. Si votre chaîne n'a pas de maillon principal, vous devrez utiliser un outil de chaîne pour casser la chaîne.
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Ouvrez le lien principal, faites-le glisser et placez-le dans un endroit où il ne se perdra pas. Il existe de nombreux modèles de liens maîtres. Certains pivotent pour permettre à la goupille de glisser, tandis que d'autres s'ouvrent lorsqu'ils sont fléchis. Certains maillons principaux sont également jetables et ne peuvent être retirés qu'en les pliant à l'aide d'une pince à bec effilé ou d'un outil spécialisé.
- Vérifiez le côté de la chaîne pour trouver des informations sur la marque et le modèle. Visitez le site Web du fabricant pour trouver des informations spécifiques au modèle sur le lien principal.

Avant de raccourcir la chaîne de votre vélo, mesurez une section de 12 maillons de la première broche à la dernière broche.

Partie 2 sur 3: raccourcir la chaîne

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Décidez du nombre de liens à supprimer. Il vaut mieux décoller trop peu de liens au début que d'en supprimer trop. Il sera plus facile de retirer un lien supplémentaire ou 2 que de rajouter plusieurs liens.
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Serrez le maillon suivant de la chaîne. Commencez à la fin de la chaîne non attachée au maillon principal. Maintenez ce maillon en place avec un étau ou utilisez le mécanisme de serrage de votre outil à chaîne, le cas échéant.
- Si votre chaîne n'utilise pas de maillon principal, commencez par n'importe quel maillon de la chaîne.
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Poussez la goupille la plupart du temps. Alignez le poinçon de l'outil sur la broche du lien. Tournez lentement la poignée de l'outil de chaîne dans le sens des aiguilles d'une montre et arrêtez lorsque la goupille est dégagée de la plaque extérieure mais toujours attachée au maillon. Ne poussez pas complètement la goupille hors du maillon!
- Dans de nombreux cas, vous ne pourrez pas remplacer la broche si vous la poussez complètement hors du lien. Cependant, certains fabricants (dont Shimano et Campagnolo) fabriquent des broches de remplacement, mais toutes les broches ne sont pas compatibles avec toutes les chaînes.
- Si vous avez accidentellement poussé la goupille complètement, vous pourrez peut-être faire glisser la goupille à travers le centre du lien. Utilisez l'outil de chaîne pour retirer la partie supérieure du maillon de jonction, puis faites glisser la broche à travers le maillon jusqu'à ce que le haut de la broche affleure la partie centrale du maillon. Replacez la partie supérieure du maillon, puis utilisez l'outil de chaîne pour repousser la goupille vers le haut. Ajustez la broche adjacente si nécessaire.
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Répétez pour la deuxième broche et démontez le lien. Passez à l'autre broche dans le même lien. Poussez-le suffisamment loin pour que vous puissiez soulever l'une des plaques extérieures, puis la pièce centrale la fixant au maillon suivant.
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Retirez les maillons supplémentaires pour raccourcir la chaîne. Ne supprimez que le nombre minimum de maillons pour faire fonctionner votre chaîne - généralement moins de 5. Plus vous raccourcissez la chaîne, plus vous mettrez de tension sur les maillons.
- Comme auparavant, laissez les broches partiellement attachées et mettez de côté tous les composants.
- Pensez à conserver les maillons de chaîne que vous supprimez pour de futures réparations.

Si votre chaîne de vélo de remplacement est trop longue pour votre vélo, vous devrez d'abord l'ajuster pour une conduite en toute sécurité.

Partie 3 sur 3: remontage de la chaîne

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Placez le maillon principal sur les deux extrémités de la chaîne. Vous devrez peut-être utiliser des pinces ou un tournevis pour ce faire. Poussez les 2 maillons ensemble jusqu'à ce que vous sentiez que les broches s'enclenchent dans le maillon intérieur.
- Si votre chaîne a un maillon principal jetable ou une broche spéciale, vous aurez besoin d'une pièce de rechange pour rattacher la chaîne. La plupart de ces broches spéciales sont disponibles en 2 parties qui entrent par des côtés opposés, mais il est préférable de rechercher des instructions spécifiques au modèle.
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Reconnectez les chaînes à l'aide de l'outil de chaîne. Replacez les 2 maillons dans la fente extérieure de l'outil de chaîne. Assurez-vous que les broches sont orientées vers la broche de l'outil de chaîne. Tournez la poignée dans le sens antihoraire. Lorsque vous tournez, la goupille de l'outil de chaîne commencera à pousser les goupilles à travers le maillon. Continuez jusqu'à ce que vous puissiez voir une petite partie du lien de l'autre côté. L'axe de la chaîne doit dépasser de la même valeur des deux côtés du maillon.
- Si vous avez un lien à dégagement rapide, vous aurez peut-être besoin d'une paire de pinces pour le remplacer.
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Repositionnez la goupille, si nécessaire. Parfois, vous devrez travailler la chaîne d'un côté à l'autre pour repositionner la goupille. Pour ce faire, saisissez fermement chaque côté du maillon rigide et travaillez doucement la chaîne perpendiculairement à sa direction de rotation jusqu'à ce que le maillon se desserre.
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Appliquez un lubrifiant de haute qualité sur la chaîne. Cela augmentera la durée de vie et la flexibilité de la chaîne. Cela améliorera également les performances de changement de vitesse et réduira l'usure des ensembles de dérailleur et des pignons de transmission.

Le modèle de votre chaîne de vélo — Si vous connaissez la marque et le modèle de votre chaîne de vélo, vous préférerez peut-être rechercher un outil spécialisé pour cette chaîne spécifique.

Conseils

Certaines personnes recommanderont d'utiliser un marteau pour faire sortir la broche. Ce n'est pas une bonne idée, car vous serez plus susceptible de pousser la goupille jusqu'au bout.
Huiler votre chaîne augmentera sa durée de vie.
Si vous avez besoin d'aide, n'hésitez pas à vous rendre dans un magasin de vélos pour obtenir des conseils. Ils ne vous factureront pas pour cela et peuvent même vous recommander plusieurs groupes de vélo communautaires.
Si vous faites du vélo régulièrement, vérifiez la chaîne tous les quelques mois. Plus vous le laissez s'user longtemps, plus il causera de dégâts.
Si la chaîne est trop tendue, déplacez le dérailleur vers l'avant. Cela relâchera la chaîne.

Mises en garde

Ne poussez pas complètement la goupille.
Si vous ne disposez pas de la pièce de rechange appropriée, ne comptez pas sur des solutions improvisées telles que forcer les broches à la main. Cela peut vous ramener à la maison si votre chaîne se brise sur la route, mais elle est instable et dangereuse à long terme.

Les choses dont vous aurez besoin

Un outil de fractionnement ou de séparation de chaîne
Lien principal ou broche de remplacement (pour certains modèles)

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