Comment décoller une piste dans le simulateur de vol 2004?

Le décollage dans Flight Simulator est difficile. Cependant, une fois votre avion décollé, tout sera très simple.

Pas

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Allumez les moteurs de votre avion en appuyant sur ctrl+e. Si les moteurs sont déjà allumés, ne faites pas l'étape.
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Appuyez sur ". " sur votre clavier pour vous débarrasser du frein de stationnement. Le frein de stationnement est actif au début afin que votre avion ne bouge pas lorsque vous ne le souhaitez pas.
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Abaissez les volets de l'avion à cinq à dix degrés. Cela permettra à votre avion de décoller plus tôt.
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Poussez votre manette des gaz directement vers l'avant et vous commencerez à descendre la piste.
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Assurez-vous que lorsque vous descendez 0,67 sur la piste, tirez sur le manche directement en arrière.
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Sachez que si vous avez bien suivi toutes les étapes, vous serez désormais en l'air, sur vos roues arrière. Si vous êtes sur vos roues arrière, continuez à tirer sur le manche jusqu'à ce que votre indicateur d'assiette indique que votre angle de montée se situe entre 10 et 20 degrés.
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Restez sur vos roues arrière jusqu'à dix secondes. Cependant, si vous maintenez votre position longtemps, vous monterez dans les airs.
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Maintenant, vous êtes dans les airs. N'oubliez pas de lever vos volets après avoir atteint 100 mètres (30,5 m) au-dessus du sol.

Choisissez une bonne piste pour votre avion. Un Boeing aura besoin d'une très longue piste, mais un Cessna n'en aura pas besoin aussi longtemps. Il vaut mieux avoir une piste trop longue que trop courte.
Gardez votre angle de 10 à 20 degrés lorsque vous grimpez.
Cela fonctionne pour tous les simulateurs de vol.
Si l'avion n'a pas de volets, vous devriez quand même bien décoller.
Si vous souhaitez monter à l'altitude de croisière, gardez les volets baissés avant d'atteindre cette altitude.
Si votre altimètre a des chiffres qui augmentent, vous êtes dans les airs.
Si vous décollez dans un avion des années 1920 et moins, vous ne devriez pas faire un angle compris entre 10 et 20 degrés mais plutôt un angle de 5 à 10 degrés.

Si vous ne suivez pas très attentivement toutes ces étapes, votre avion pourrait s'écraser.

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