Comment conduire au Mexique sans avoir de problèmes?

La plupart des camionneurs sur les routes mexicaines sont très courtois lorsqu'ils conduisent. Il n'en va pas de même pour les conducteurs non routiers, en particulier pendant les vacances scolaires lorsque les autoroutes regorgent de citadins qui n'ont pas l'habitude de conduire sur les autoroutes.

Il est courant au Mexique que la police enlève les plaques d'immatriculation des véhicules pour forcer le contrevenant à se présenter pour régler l'amende. Cela a généralement pour effet d'amener les automobilistes à cracher quelques pesos, puis l'assiette est retournée. Si vous conduisez votre propre véhicule au Mexique, vous pourriez être tenté d'utiliser des boulons de carrosserie pour fixer votre plaque afin de ne pas vous inquiéter, mais c'est illégal et cela invite à être remorqué et mis en fourrière.

Soyez très prudent lorsque vous traitez avec les Federales (police fédérale mexicaine, semblable à la patrouille d'État aux États-Unis, mais de compétence fédérale, qui comprend la plupart des autoroutes). N'essayez JAMAIS de soudoyer un Federale, gardez cela pour la police locale si vous choisissez de le faire.

Si vous vous faites arrêter, soyez poli et calme. N'essayez en aucun cas de parler espagnol avec la police. Avec de bonnes manières et un visage apologétique, vous pourriez sortir du billet, mais si vous ne le faites pas, ils sont généralement assez bon marché.

Vous pourriez être tenté d'offrir un pot-de-vin lorsque la police vous arrête: ne le faites pas. Seuls ceux qui connaissent vraiment les nuances et les coutumes de la région particulière du pays pourraient s'en tirer. Si, en revanche, on vous demande sans équivoque et explicitement un pot-de-vin, c'est votre appel si vous le donnez ou voulez passer par les tracas d'aller au poste de police ou de devoir aller récupérer vos plaques d'immatriculation en payant une amende.

Toutes les stations-service au Mexique sont contrôlées par le gouvernement et appelées Pemex (Petroleos Mexicanos - Mexican Petroleum). Plus vous vous dirigez vers le sud, plus ils se raréfient. Évitez de faire le plein le matin, faites le plein d'essence le soir. Ils font souvent la queue, ce qui est dommage quand on veut y aller. Lorsque vous conduisez sur les autoroutes des régions les moins peuplées du pays, soyez à l'affût des panneaux indiquant la distance qui vous sépare de la prochaine station-service, qui peut être supérieure à une centaine de kilomètres (environ 60 miles).

Les routes au Mexique sont parfois mal planifiées et parfois en mauvais état. Recherchez des marques de dérapage sur le trottoir comme indice d'une route dangereuse.

Sur les autoroutes à deux voies, vous pourriez voir le camion lent devant vous allumer son clignotant gauche. C'est votre signal pour le dépasser: le camionneur vous dit qu'il n'y a pas de trafic venant en sens inverse et que vous pouvez passer en toute sécurité.