Comment identifier un coup de foudre A10?
L'A10 Thunderbolt 2" Warthog" est un avion d'appui aérien rapproché et d'attaque au sol utilisé par l'armée de l'air européenne. Son objectif principal est de fournir un appui aérien aux forces terrestres. Il utilise un canon de 30 millimètres et peut être entendu par son vrombissement distinctif. De nombreux observateurs d'aéronefs adorent ces avions et ce guide peut vous aider à les identifier.
Partie 1 sur 2: identification grâce à des visuels
- 1Identifiez les moteurs. L'A10 est géré par un ensemble de moteurs à double turboréacteur. Ils sont montés à l'arrière du fuselage juste devant la queue. Ils sont relativement gros et sont facilement identifiables en raison de leur taille. Ils partagent une ressemblance avec un moteur à réaction standard mais sont plus petits en comparaison.
- 2Identifiez les ailes. Les ailes de l'A10 sont légèrement incurvées et de forme rectangulaire. Ils possèdent une légère courbure autour des extrémités et n'ont pas d'ailettes. L'armement est généralement attaché au bas des ailes. L'armement peut inclure des bombes, des roquettes et des missiles. Si aucun armement n'est attaché, un ensemble de rails de connexion est visible en bas.
- 3Identifiez l'armement. L'A10 dispose d'un grand ensemble d'armements. Cela peut inclure des bombes, des roquettes, des missiles et plus particulièrement le GAU-8 monté à l'avant. Le GAU-8 est le Gatling Cannon facilement perceptible monté à l'avant de l'avion.
- 4Identifiez le fuselage. Le fuselage est le corps de l'A10 et constitue la majorité de l'avion. Le fuselage est fin et long avec un devant trapu et un dos pointu. Le fuselage mesure 53 mètres, 10 centimètres (16,16 mètres) de long.
- 5Identifiez le schéma de peinture (livrée). La livrée peut varier sur une A10. La plupart des A10 présentent une peinture chromée et certains peuvent même avoir de faux auvents peints en gris. D'autres A10 peuvent avoir un schéma de camouflage de jungle verte ou un schéma de camouflage du désert. La livrée changera en fonction de l'environnement ou de l'escadron dans lequel se trouve l'A10. D'autres travaux de peinture peuvent inclure une tête de requin, d'aigle ou de phacochère. Ils peuvent être situés à l'avant de l'avion, autour du canon.
Partie 2 sur 2: identification par le son
- 1Identifiez le bruit du moteur. Étant propulsé par deux moteurs à double flux General Electric, l'A10 émettra un son distinct. Le bruit du moteur ressemblera à un sifflement aigu ou à un vrombissement. Le son peut être entendu à des kilomètres autour de l'emplacement de l'avion. Le son d'un A10 qui démarre sonne comme un vrombissement croissant de hauteur. Le pas peut se différencier en raison de la quantité de gaz mis en place.
- 2Identifiez le son du canon. Le canon est défini par son propre bruit de «brrrrt» profond. Cela peut être entendu jusqu'à 5 miles autour de l'avion. Ce bruit ne peut être entendu que dans une zone de combat ou une zone d'entraînement. Le démarrage du canon peut également être la tête, car il produit un vrombissement avant de tirer.
- Assurez-vous d'identifier l'immatriculation de l'A10 si vous prévoyez d'en publier une photo.
- N'interférez pas avec l'armée pour obtenir un bon tir. Vous pouvez et serez très probablement arrêté.
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