Comment accrocher une remorque?
Pour accrocher une remorque, déplacez la remorque sur un tronçon ouvert de l'allée si vous le pouvez et positionnez-la de manière à pouvoir l'approcher en ligne droite avec votre véhicule. Faites avancer votre véhicule de manière à ce qu'il soit directement devant la remorque, puis reculez lentement aussi directement que possible dans l'alignement de la remorque. Arrêtez-vous lorsque l'arrière de la voiture est à environ 1 mètre de l'avant de la remorque. À l'aide du cric de remorque intégré ou d'un cric de voiture ordinaire, soulevez la douille métallique, appelée «coupleur», à l'extrémité de la remorque à environ 2 à 8 centimètres au-dessus de la boule d'attelage à l'arrière de votre voiture. Ensuite, reculez lentement votre voiture jusqu'à ce que la boule d'attelage soit directement sous la douille. Si vous le pouvez, demandez à un ami de vous guider et de vous dire quand arrêter de faire marche arrière. Déverrouillez le loquet de l'attelage de remorque,puis ajustez le cric pour abaisser le coupleur sur la boule d'attelage jusqu'à ce que le poids de la remorque soit entièrement supporté par votre voiture. Pour plus de conseils de notre co-auteur, comme comment connecter les lumières de votre remorque à votre voiture, continuez à lire!
À l'aide du cric de remorque intégré ou d'un cric de voiture ordinaire, soulevez la douille métallique, appelée «coupleur», à l'extrémité de la remorque à environ 2 à 8 centimètres au-dessus de la boule d'attelage à l'arrière de votre voiture.
Accrocher une remorque à votre voiture ou camion est un moyen simple d'augmenter la capacité de stockage de votre véhicule. Cependant, ne pas attacher correctement votre remorque peut endommager votre propre voiture, la remorque et les autres véhicules autour de vous pendant que vous conduisez. En fixant le coupleur à la boule d'attelage de votre véhicule, en vous assurant qu'il est correctement verrouillé et en câblant les feux, vous pouvez accrocher une remorque en toute sécurité et facilement.
Partie 1 sur 3: aligner votre véhicule
- 1Déplacez la remorque dans une longue zone facilement accessible. Bien qu'il soit possible de faire marche arrière vers une remorque sur un angle ou dans les virages, il est beaucoup plus facile d'attacher votre remorque si vous vous en approchez en ligne droite. Si vous le pouvez, faites rouler la remorque sur un long tronçon d'une allée ou d'un parking où vous aurez beaucoup d'espace pour travailler.
- La plupart des remorques auront un cric attaché avec une roue à l'extrémité qui peut aider à maintenir la remorque à niveau sans qu'elle ne soit attachée à quoi que ce soit. Gardez-le à l'écart lorsque vous déplacez la remorque à la main pour réduire une partie du levage.
- Si votre remorque est déjà pleine, il peut être plus difficile de la déplacer manuellement. Faites-le pivoter sur place autant que possible pour faciliter le travail de marche arrière, car essayer de le déplacer vous-même peut être difficile.
- 2Reculez votre véhicule en ligne droite avec la remorque. Faites avancer votre véhicule de manière à ce qu'il soit directement devant la remorque. Reculez lentement la voiture, en tournant légèrement la roue pour la maintenir aussi directement alignée que possible avec la remorque. Arrêtez-vous lorsque l'arrière de la voiture est à environ 1 mètre (0,30 m) de l'avant de la remorque.
- Renverser votre voiture dans la bonne position et dans l'espace est beaucoup plus facile lorsque vous avez beaucoup d'espace pour travailler.
- Garder la remorque et le véhicule correctement alignés rendra la conduite beaucoup plus facile, surtout lorsque vous prenez la route pour la première fois.
- Il peut être utile de demander à un ami ou à quelqu'un d'autre de vous aider à faire marche arrière. Ils peuvent vous guider sur la distance à parcourir et vous aider à corriger le véhicule s'il commence à pêcher dans une direction.
- 3Placez l'attelage de remorque légèrement au-dessus de la boule d'attelage. Le coupleur de remorque est la prise métallique à l'extrémité de la remorque qui se connectera à l'arrière de votre voiture. Faites tourner la poignée du cric de la remorque pour élever ou abaisser l'attelage de sorte qu'il se trouve de 2 à 8 centimètres (5,1 à 7,6 cm) au-dessus de la boule d'attelage à l'arrière de votre voiture.
- Si votre remorque n'a pas de cric attaché, vous pouvez utiliser un cric de voiture ordinaire pour maintenir la remorque à la bonne hauteur.
- Les crics de remorque attachés seront légèrement derrière l'attelage de la remorque.
- Si la remorque est suffisamment légère et facile à déplacer, vous pouvez simplement soulever l'attelage de remorque vers l'avant et le placer sur la boule d'attelage.
- La boule d'attelage est la boule métallique à l'arrière de votre voiture à laquelle l'attelage de remorque se fixera.
- 4Reculez votre véhicule jusqu'à ce que le coupleur soit directement au-dessus de la boule d'attelage. Avec le coupleur soulevé un peu au-dessus de la boule d'attelage, remontez dans votre véhicule et reculez un peu plus loin. Demandez à un ami de vous guider pour inverser votre voiture afin que la boule d'attelage et l'attelage soient parfaitement alignés.
- Il est possible de revenir en position par vous-même, mais cela prendra beaucoup d'essais et d'erreurs. Reculez un peu, faites une pause et sortez pour vérifier jusqu'à quel point vous devez reculer. Répétez ce processus jusqu'à ce que tout soit aligné.
- Si vous reculez trop loin, vous risquez de heurter le coupleur et de rayer ou d'endommager l'arrière de votre voiture.
Si la remorque est suffisamment légère et facile à déplacer, vous pouvez simplement soulever l'attelage de remorque vers l'avant et le placer sur la boule d'attelage.
Partie 2 sur 3: sécuriser la remorque
- 1Déverrouillez le loquet de l'attelage de remorque. Le loquet sur le dessus du coupleur de remorque est le premier mécanisme qui maintiendra votre remorque verrouillée à l'arrière de votre voiture. Retirez la goupille de verrouillage du coupleur de remorque et soulevez le loquet pour le déverrouiller. Cela lui permettra de s'asseoir sur la boule d'attelage de votre véhicule.
- Certaines remorques peuvent avoir des méthodes autres que les goupilles de verrouillage utilisées pour maintenir le verrou en place. Essayez de soulever le loquet et voyez ce qui le maintient en place pour trouver la bonne façon de le libérer.
- Le loquet sera probablement une poignée métallique sur le dessus de l'attelage de remorque.
- Si le coupleur est déjà déverrouillé, vous pouvez ignorer cette étape.
- 2Abaissez la douille du coupleur sur la boule d'attelage du véhicule. Vérifiez la boule d'attelage à l'arrière de votre véhicule et retirez tous les couvercles ou protecteurs placés dessus. Utilisez la poignée fixée au cric de la remorque pour abaisser la douille d'attelage sur la boule d'attelage, jusqu'à ce que le poids de la remorque soit entièrement supporté par la boule.
- Si le loquet a été soulevé et que tout est correctement positionné, la douille doit s'abaisser et s'asseoir parfaitement sur la boule d'attelage.
- 3Déplacez le cric de remorque hors du chemin. Le cric de remorque est idéal pour positionner correctement la remorque, mais il sera facilement endommagé si vous conduisez avec celui-ci attaché. Recherchez un loquet ou une goupille de verrouillage sur le cric de la remorque pour le faire pivoter dans la remorque et tenez-le à l'écart pendant que vous conduisez. Alternativement, vous pourrez peut-être détacher complètement le cric et le garder dans votre véhicule jusqu'à ce que vous en ayez besoin.
- La roue du cric de remorque n'est pas conçue pour être utilisée pendant la conduite. Ne conduisez pas avec le cric de remorque sur ou étendu au risque d'endommager la remorque, votre véhicule ou d'autres véhicules sur la route.
- 4Verrouillez le loquet du coupleur et insérez la goupille de verrouillage. Le coupleur étant solidement posé sur la boule d'attelage, inversez le processus de déverrouillage du verrou du coupleur pour le verrouiller en place. Poussez la poignée du coupleur vers le bas pour qu'elle soit parallèle au sol. Insérez la goupille de verrouillage pour la maintenir en place et empêcher le coupleur de se déverrouiller pendant que vous conduisez.
- Différentes remorques et attelages de remorque peuvent avoir des mécanismes de verrouillage légèrement différents. Consultez toujours le manuel du propriétaire de votre propre remorque pour vous assurer de la verrouiller correctement.
- 5Attachez les chaînes de sécurité à l'arrière de votre véhicule en croix. Faites passer l'une des chaînes de sécurité sous le coupleur et la boule d'attelage et fixez-la sur le côté opposé de la boule d'attelage. Répétez avec l'autre chaîne pour créer une croix qui se chevauchent sous le coupleur et la boule d'attelage.
- Les chaînes de sécurité seront le dernier mécanisme de sécurité en place si le verrou du coupleur tombe en panne, elles sont donc légalement obligatoires dans de nombreux endroits.
- Si l'attelage se déconnecte du véhicule pendant que vous conduisez, il tombera et se posera sur les chaînes croisées plutôt que de heurter la route.
- Les chaînes de sécurité seront attachées à votre remorque, juste en dessous du coupleur.
Utilisez la poignée fixée au cric de la remorque pour abaisser la douille d'attelage sur la boule d'attelage, jusqu'à ce que le poids de la remorque soit entièrement supporté par la boule.
Partie 3 sur 3: connecter les lumières
- 1Localisez la prise de câblage à l'arrière de votre véhicule. La prise de câblage est une large prise qui alimentera les lumières de votre remorque. Recherchez un petit panneau à l'arrière de votre véhicule, à l'intérieur du coffre ou même un fil lâche près de la boule d'attelage. Assurez-vous qu'il n'est pas endommagé et exempt de toute corrosion qui pourrait l'empêcher de fonctionner correctement.
- Si vous ne trouvez pas la prise de câblage sur votre voiture, consultez les instructions du fabricant de votre voiture pour obtenir de l'aide.
- Si votre prise de câblage est endommagée, corrodée ou effilochée de quelque manière que ce soit, faites-la examiner par un mécanicien avant de brancher le fil de la remorque.
- 2Branchez le fil de la remorque dans votre véhicule. Il devrait y avoir un fil lâche avec une fiche à une extrémité près du coupleur de remorque. Faites passer le fil au-dessus du coupleur et de la boule d'attelage et branchez-le dans la prise à l'arrière de votre véhicule. Appuyez fermement sur la fiche dans la prise et utilisez les loquets du fil pour les maintenir ensemble.
- Certaines remorques auront des boucles métalliques le long du côté du coupleur dans lesquelles le fil peut être enfilé pour le garder à l'écart.
- Évitez de faire passer le fil sous le coupleur et la boule d'attelage, car cela augmentera les chances qu'il soit endommagé ou se débranche si la remorque se détache de votre véhicule.
- 3Testez les phares, les clignotants et les feux de freinage sur la remorque. Avant de commencer à conduire, vous devez toujours vous assurer que les feux de la remorque fonctionnent. Démarrez votre véhicule, engagez le frein à main et allumez les phares. Vérifiez que les feux appropriés à l'arrière de la remorque sont allumés, avant de répéter le même processus avec chaque indicateur et les feux de freinage.
- Si l'un des feux ne fonctionne pas, vous ne devez pas conduire la remorque. C'est la même chose que de conduire sans que le voyant correspondant de votre voiture ne fonctionne. Appelez un mécanicien pour demander de l'aide avant de conduire votre voiture avec la remorque attachée.
- Plutôt que d'aller et venir du siège du conducteur de votre voiture à l'arrière de votre remorque, demandez à un ami de vérifier les lumières pendant que vous les activez.
- Si la remorque est suffisamment légère, il peut être plus facile de la faire rouler vers la boule d'attelage de votre voiture, plutôt que de faire reculer la voiture vers la remorque. Soulevez toujours avec vos jambes pour éviter de vous blesser pendant que vous le faites.
- Si votre voiture est équipée d'une caméra de recul, vous pourrez peut-être l'utiliser pour aligner facilement la prise de la remorque avec la boule d'attelage.
- Vous devez vous assurer que la boule d'attelage et le coupleur sont fermement attachés. Utilisez le cric pour soulever légèrement la remorque et assurez-vous qu'elle reste solidement attachée à votre voiture.
- Pour faciliter l'alignement de votre voiture avec la remorque, collez un morceau de ruban adhésif sur la vitre arrière de votre voiture qui est centré sur la boule d'attelage. Fixez un drapeau de bicyclette légèrement derrière la prise de la remorque. Alignez les deux lors de la marche arrière pour que tout reste parfaitement aligné.
- Vous pouvez utiliser un verrou pour verrouiller la remorque en place tout comme vous pouvez une goupille de sécurité. Une fois que vous avez la serrure dans le petit trou, verrouillez-la.
Déverrouillez le loquet sur le coupleur de remorque, puis ajustez le cric pour abaisser le coupleur sur la boule d'attelage jusqu'à ce que le poids de la remorque soit entièrement supporté par votre voiture.
- Assurez-vous toujours qu'un enfant ou un animal domestique ne s'est pas promené derrière le véhicule avant de commencer à reculer.
- Inspectez toujours les connexions d'attelage, les pneus et le train de roulement avant de vous préparer à vous éloigner après un repos ou un arrêt de carburant.
- Assurez-vous que l'attelage à boule de votre véhicule est de la même taille que la douille à boule de votre remorque. La taille de chacun sera estampillée près de la boule ou de la douille.
- Les chaînes de sécurité ne doivent être utilisées que comme mesure de sécurité supplémentaire, plutôt que d'être utilisées pour déplacer votre remorque.
- Ne jamais laisser personne se tenir entre le véhicule et la remorque pendant que vous déplacez la remorque.
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Questions et réponses
- Comment câbler un connecteur de remorque à 7 lames à un Ford Transit 2011?Votre Transit 2011 n'est pas capable de tracter une remorque nécessitant 7 broches. Les fourgonnettes de transport en commun ne sont généralement pas en mesure de remorquer tout type de remorque, sans parler de celle nécessitant des freins électriques (7 broches). Pour cette raison, Ford déconseille d'installer un attelage de remorque sur ses fourgons de transport en commun. Cela peut également annuler votre garantie en installant un attelage sur cette fourgonnette.
- Dois-je être devant la remorque pour accrocher l'attelage à boule ou puis-je le faire par le côté?Vous devez être devant la remorque pour la brancher. l'accrochage par le côté l'empêcherait de se fixer correctement.
- Que faire si l'attache à languette ne se verrouille pas?Ensuite, soit le coupleur est cassé, non aligné, soit vous avez fait quelque chose de mal.
- Le véhicule doit-il être de niveau pour s'accrocher et se décrocher du ballon?Non, mais utilisez votre jugement. Si le camion est si bas que le coupleur ne s'engage pas, cela ne fonctionnera pas.
- Puis-je mettre le câble de sécurité sur la boule puis attacher le coupleur?Non, si les chaînes de sécurité sont trop longues, raccourcissez-les à la longueur nécessaire.
- Je souhaite placer mon Airstream dans un endroit où le véhicule de remorquage serait légèrement incliné par rapport à la remorque lors du dételage / de l'attelage. Est-il possible de s'approcher pour le raccordement à un angle, au lieu que le camion et la remorque soient en ligne droite?Oui. Un peu plus difficile à aligner, mais vous pouvez techniquement vous connecter à un angle de 90 degrés par rapport à la remorque.
- Jusqu'où une remorque doit-elle abaisser l'arrière du véhicule? Quelle est la plage en pouces?Il n'y a pas vraiment de gamme. Cela dépend du camion et de la remorque. En règle générale, la bande-annonce doit avoir l'air plutôt de niveau.
- Comment rendre le câble du feu arrière plus facile à glisser ensemble lors de la fixation à la prise du véhicule tracteur et à la remorque? Puis-je utiliser du savon ou du WD-40?Non, cela devrait avoir une certaine résistance. L'ajout de toute autre substance pourrait entraîner une connexion défectueuse.
- À quoi sert le fil suspendu au camion et accroché à un petit levier de la remorque?C'est un frein d'urgence. Vous devez absolument vous assurer qu'il est connecté au camion et pas sous trop de pression.
Les commentaires (1)
- Très utile.
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