Comment peindre un compartiment moteur?
Peindre votre compartiment moteur peut être un excellent moyen de distinguer votre véhicule ou simplement d'améliorer son apparence lorsque vous avez le capot ouvert. De manière optimale, vous devriez peindre votre compartiment moteur avec le moteur complètement retiré, mais même si vous ne pouvez pas le faire, vous pouvez toujours faire du bon travail en prenant votre temps et en enregistrant tout ce que vous ne voulez pas peindre.
Méthode 1 sur 3: nettoyage du compartiment moteur
- 1Laissez le moteur refroidir pendant la nuit si vous ne l'avez pas retiré. Bien qu'il soit plus facile de peindre le compartiment moteur sans le moteur installé, cela peut ne pas être une option pour vous. Si tel est le cas, garez le véhicule à l'endroit où vous avez l'intention de travailler dessus le lendemain et laissez-le refroidir pendant au moins 8 heures.
- L'application d'un nettoyant sur votre moteur alors qu'il est encore chaud peut réduire son efficacité.
- Travailler sur un moteur avant qu'il ne refroidisse est dangereux car il vous brûlera.
- 2Supprimez tout ce que vous êtes à l'aise de supprimer. Si vous laissez le moteur dans le compartiment moteur, vous pouvez toujours retirer de nombreux composants, en fonction de votre niveau de compétence et de votre confort. Ne retirez ou ne déconnectez rien que vous ne vous sentez pas à l'aise de réinstaller ou de vous reconnecter plus tard.
- Plus vous en retirez du compartiment moteur, plus il sera facile d'obtenir une finition professionnelle de la peinture.
- Mettez de côté les composants que vous retirez dans un endroit sûr jusqu'à ce qu'il soit temps de remonter le véhicule.
- Les composants courants que vous voudrez peut-être retirer sont la boîte à air, l'admission, l'alternateur, la pompe de direction assistée, le climatiseur, le radiateur, les courroies accessoires ou serpentines, les réservoirs pour les liquides de lave-glace et tout nombre d'autres composants accessibles depuis le compartiment moteur.
- 3Couvrez tous les composants électroniques et l'entrée d'air avec du plastique (si vous ne les avez pas retirés). Assurez-vous d'envelopper l'alternateur du moteur et la boîte à fusibles en particulier. Si votre véhicule a une boîte à air autour du filtre à air, vous voudrez peut-être toujours l'enrouler en plastique juste pour être sûr. Couvrir les choses aidera à protéger le moteur pendant que vous le nettoyez.
- La boîte à air est située à l'extrémité du tuyau d'admission qui mène au collecteur d'admission du moteur.
- Si vous avez des difficultés à localiser l'une de ces pièces, reportez-vous au manuel du propriétaire de votre véhicule pour les localiser.
- Recherchez les faisceaux de câbles ou de connecteurs et couvrez-les également.
- 4Vaporisez du dégraissant autour du compartiment moteur. Lisez les instructions sur votre dégraissant et assurez-vous de les suivre à la lettre. Souvent, vous pourrez simplement secouer la boîte et vaporiser une couche de dégraissant sur tout le métal exposé que vous avez l'intention de peindre.
- Vous n'avez pas à pulvériser le moteur, car il ne sera pas peint, mais vous pouvez le faire si vous souhaitez le nettoyer.
- 5Utilisez une brosse à récurer sur les parties les plus sales. Pendant que le dégraissant pénètre, une brosse à poils durs peut aider à éliminer les saletés les plus tenaces. Selon l'état de votre compartiment moteur, cette étape peut nécessiter une bonne quantité d'huile de coude.
- Appliquez plus de dégraissant pendant que vous frottez si nécessaire.
- Le métal que vous avez l'intention de peindre doit être complètement exempt de graisse et de saleté avant de pouvoir avancer.
- 6Rincez soigneusement le dégraissant et laissez-le sécher. Une fois que vous êtes satisfait de la propreté du compartiment moteur, utilisez un tuyau pour rincer le dégraissant (sauf indication contraire dans les instructions de votre dégraissant).
- Assurez-vous de bien rincer le compartiment moteur. Aucun dégraissant ne doit être laissé pour compte.
- Si vous remarquez plus de graisse ou de saleté après le rinçage du compartiment moteur, revenez en arrière et répétez le processus de dégraissage.
Méthode 2 sur 3: préparer la surface pour la peinture
- 1Retirez toute trace de rouille visible avec du papier de verre à grain 100. Vous ne pouvez pas peindre sur de la rouille. Cela ne fera que se propager et s'aggraver avec le temps. Au lieu de cela, poncez la rouille légère avec du papier de verre grain 100 jusqu'à ce qu'elle soit complètement éliminée et que vous ne voyiez que du métal nu. Si la rouille traverse le métal, cette partie devra être découpée dans le véhicule et vous devrez avoir un nouveau métal soudé en place en remplacement.
- Couper le métal et souder de l'acier neuf est un travail qu'il vaut mieux laisser aux professionnels.
- Assurez-vous de porter une protection oculaire et un masque filtrant lors du ponçage.
- 2Décapez l'ancienne peinture si vous voulez une finition parfaite. Le décapage complet de l'ancienne peinture n'est vraiment nécessaire que pour une finition extrêmement polie comme celle que vous pourriez trouver dans les voitures de spectacle. Si vous voulez obtenir cette finition, utilisez une ponceuse électrique pour enlever toute la peinture du compartiment moteur jusqu'au métal nu. Exécutez la ponceuse d'avant en arrière sur la peinture jusqu'à ce qu'elle soit entièrement enlevée.
- Décaper à la main toute la peinture du compartiment moteur serait extrêmement difficile et prendrait beaucoup de temps.
- Assurez-vous de décaper la peinture du métal dans un espace bien ventilé et en portant une protection oculaire et un masque filtrant.
- 3Poncez tout le métal que vous avez l'intention de peindre avec du papier de verre de grain 2000. Que vous ayez enlevé la peinture du métal ou non, il doit toujours s'agir d'une surface lisse et plane pour que vous puissiez commencer à peindre. Frottez du papier de verre de grain 2000 dans le métal dans un mouvement circulaire sur tout le métal jusqu'à ce que vous soyez convaincu que la surface est plate et uniforme.
- Les baies de moteur ont souvent beaucoup de coins et recoins, alors assurez-vous de les entrer avec votre papier de verre.
- Vous avez fini de poncer lorsque la surface est lisse au toucher.
- 4Utilisez un chiffon humide pour enlever toute la poussière et les débris. Non seulement il y a de la peinture et des débris que vous avez poncés qui flottent maintenant autour du compartiment moteur, mais le sable du papier de verre s'est probablement répandu partout. L'essuyer avec un chiffon humide ou humide pour enlever tout le sable et les débris vous évitera d'avoir à attendre une journée pour que le moteur sèche à nouveau.
- S'il y a trop de sable et de débris à enlever avec un chiffon, utilisez un tuyau pour rincer le compartiment moteur, puis laissez-le sécher pendant la nuit.
- 5Couvrir le moteur et les flexibles de plastique ou de papier d'aluminium s'ils n'ont pas été retirés. Si le moteur est toujours dans le compartiment moteur, il devra être couvert, ainsi que tous les accessoires, tuyaux ou tuyaux qui en sortent. N'oubliez pas que même si vous ne pointez pas le pistolet ou la peinture directement sur le moteur, la peinture flottera toujours. Enveloppez tout dans du plastique ou du papier d'aluminium, puis utilisez du ruban de peintre pour fixer les revêtements.
- Les grands sacs à ordures sont parfaits pour emballer les moteurs.
- L'aluminium peut être un moyen pratique d'envelopper les composants qui sortent du moteur.
- 6Collez toutes les zones que vous ne voulez pas peindre. Avec le moteur, les flexibles et les tuyaux complètement enveloppés, il est temps de scotcher les ailes et tout ce que vous ne voulez pas peindre. Appliquez une bande de ruban de peintre le long du bord de l'aile où le capot se trouve lorsqu'il est fermé. De manière optimale, vous pouvez utiliser le même ruban adhésif pour fixer le plastique posé sur l'aile afin de le protéger également de la peinture.
- Regardez à nouveau autour du compartiment moteur et assurez-vous que tout ce qui n'est pas censé être peint est couvert et que le revêtement est fixé avec du ruban adhésif.
Méthode 3 sur 3: pulvérisation de la peinture
- 1Appliquez une couche d'apprêt sur le compartiment moteur. Un apprêt de bonne qualité fournira une excellente surface à laquelle votre peinture adhèrera. Assurez-vous d'utiliser un apprêt automobile destiné à être utilisé dans le compartiment moteur, car la peinture devra avoir une cote de température élevée. Vaporisez l'apprêt à environ 30 centimètres (30 cm), en le balayant d'un côté à l'autre au fur et à mesure.
- Ne tenez pas l'apprêt au même endroit, sinon il pourrait s'accumuler et commencer à couler.
- Laisser l'apprêt sécher complètement avant de continuer. Il vous indiquera son temps de durcissement sur le flacon.
- 2Ajoutez de la peinture à votre pistolet ou secouez le pot de peinture, selon ce que vous utilisez. Vous pouvez peindre votre compartiment moteur en utilisant de la peinture automobile en aérosol, mais vous pouvez avoir accès à un pistolet à peinture. Si tel est le cas, assurez-vous que la peinture est correctement mélangée, puis versez-la dans la trémie du pistolet à peinture.
- Différents pistolets à peinture et compresseurs d'air fonctionnent différemment, alors assurez-vous de vous informer sur la façon de les utiliser correctement en consultant le manuel du propriétaire ou en visitant le site Web du fabricant.
- Assurez-vous d'acheter de la peinture automobile à haute température, que vous pouvez obtenir dans n'importe quel magasin de pièces automobiles.
- 3Vaporisez 2 couches légères de peinture sur la surface apprêtée, en laissant chacune sécher avant de continuer. Vous allez appliquer un total de 4 couches de peinture sur le compartiment moteur, mais les deux premières doivent être légères. Tenez la canette ou le pistolet à environ 30 centimètres (30 cm) du métal et balayez-le d'avant en arrière pendant que vous peignez. Vos deux premières couches doivent être légèrement saupoudrées sur l'apprêt.
- Laisser la première couche de peinture sécher complètement avant d'appliquer la deuxième couche.
- Assurez-vous que la deuxième couche est sèche avant de continuer.
- Différents types de peinture auront des temps de séchage différents dans différents environnements. S'il fait très humide là où vous êtes, la peinture prendra plus de temps à sécher que dans les climats secs. Certaines peintures sont formulées pour sécher rapidement. Lisez attentivement l'étiquette pour savoir combien de temps vous devrez peut-être attendre.
- 4Ajoutez 2 couches de peinture plus épaisses, permettant à chaque couche de sécher complètement entre les deux. Avec les deux couches légères de peinture sèches, l'application de 2 couches épaisses donnera au compartiment moteur une couleur riche et profonde. Vaporisez la peinture du pistolet ou de la canette dans un mouvement de balayage d'un côté à l'autre comme vous l'avez fait auparavant, mais faites-le un peu plus lentement et passez plusieurs fois sur les zones pour rendre la couche plus épaisse.
- Encore une fois, assurez-vous que la couche précédente est sèche avant de passer à la couche finale.
- 5Retirez le ruban adhésif, le plastique et la feuille pendant que la peinture est encore collante. Si vous laissez la peinture sécher complètement avant de retirer le ruban, elle risque de se fissurer. Au lieu de cela, touchez un peu de peinture dans une zone peu visible pour voir si elle est collante (presque sèche, mais toujours humide). Une fois que c'est le cas, décollez le ruban adhésif du véhicule pour révéler le bord du ruban fourni.
- Décollez lentement le ruban pour vous assurer de ne pas endommager accidentellement la peinture qui sèche.
- Laissez le plastique sur le moteur pour le moment.
- 6Laisser la peinture sécher pendant la durée recommandée. Selon la marque de peinture et l'épaisseur de vos couches, le temps qu'il faudra pour durcir peut varier considérablement. Pour être sûr, laissez-le reposer au minimum toute la nuit et attendez une semaine avant d'essayer de le laver.
- Au moins 8 heures (toute la nuit) est recommandé, mais vous devriez consulter l'étiquette sur la peinture spécifique que vous avez choisie pour être sûr.
- 7Réinstallez tous les composants que vous avez supprimés. Une fois que la peinture est complètement sèche, le compartiment moteur est prêt pour que vous puissiez vous remettre au travail. Abaissez le moteur en place à l'aide d'un palan et fixez-le à l'aide des supports de moteur. Si vous avez supprimé des composants plutôt que le moteur, réinstallez-les dans l'ordre inverse dans lequel vous les avez supprimés.
- Veillez à ne pas endommager la peinture lorsque vous installez le moteur et les accessoires associés.
- Vous pouvez acheter tout ce dont vous avez besoin pour peindre votre compartiment moteur dans votre magasin de pièces automobiles local.
- Il sera beaucoup plus facile de peindre le compartiment moteur si le moteur a été retiré.
- Assurez-vous d'utiliser de la peinture automobile à haute température dans le compartiment moteur car il devient extrêmement chaud pendant que le moteur tourne.
- Peignez toujours dans un espace bien ventilé.
- Assurez-vous de porter une protection oculaire appropriée et un masque de filtration chaque fois que vous poncez ou peignez.
- Apprêt et peinture automobile
- Papier de verre de grains divers
- Dégraissant moteur
- Une brosse à récurer
- Bande de peintre
- Plastique ou feuille
- Un compresseur d'air et un pistolet à peinture (sauf si vous utilisez des bombes aérosols)
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