Comment attacher un coupe-circuit de batterie de voiture?

Un interrupteur de coupure est installé sur ou à proximité de la batterie et est principalement utilisé pour empêcher l'épuisement de la charge de la batterie et pour le stockage à long terme.
Que vous soyez loin de votre automobile, bateau, camping-car ou machinerie agricole, ou si vous voulez simplement dissuader les voleurs potentiels, un coupe-batterie peut être très utile.
Débrancher la batterie lorsque vous quittez votre véhicule pendant une période prolongée permet de l'empêcher de se décharger. Lorsqu'il est temps de mettre sous tension, enclenchez simplement l'interrupteur, reconnectez la batterie et c'est parti. L'inverse est vrai pour les types larcineux. En débranchant la batterie, vous leur fournissez un obstacle de plus à surmonter avant de prendre la route. Dans ta voiture!
- 1L'installation de votre propre interrupteur de coupure est relativement facile, mais veuillez tenir compte des précautions décrites ci-dessous. Si vous avez peur de jouer avec l'électricité ou si vous ne savez pas comment continuer, consultez un professionnel. Ils se feront un plaisir de vous aider et vous bénéficierez d'une formation de premier ordre dispensée par un professionnel.
- 2Un interrupteur de coupure est installé sur ou à proximité de la batterie et est principalement utilisé pour empêcher l'épuisement de la charge de la batterie et pour le stockage à long terme. Un interrupteur à fusible maintiendra le courant dans votre alarme, votre ordinateur de bord, votre système de verrouillage centralisé et votre chaîne stéréo, mais empêchera toujours votre voiture de démarrer - le courant généré lors de la tentative de démarrage du véhicule fera sauter le fusible et fermera toutes les connexions électriques.
- 3Achetez un nouvel interrupteur. Le type d'interrupteur le plus simple que vous pouvez utiliser est un simple interrupteur de déconnexion de borne. Assurez-vous que votre nouvel interrupteur est conçu pour supporter la charge de la batterie de votre véhicule. C'est très important! Le choix d'un interrupteur utilisé, usé ou sous-estimé peut entraîner de graves problèmes électriques ou même un incendie.
- 4Déconnectez la borne négative (généralement noire, marquée d'un signe "-"). Faites-le d'abord pour éviter la possibilité de court-circuit ou de choc électrique, ce qui n'est bon ni pour votre véhicule ni pour votre corps!
- 5Déconnectez la borne positive de la batterie (généralement rouge et marquée d'un signe "+").
- 6Retirez délicatement la pince de batterie du câble négatif et conservez-la si vous souhaitez retirer votre coupe-circuit plus tard.
- 7Nettoyez vos bornes et vérifiez les niveaux de liquide dans votre batterie.
- 8Fixez le coupe-batterie à la borne négative et serrez fermement.
- 9Rebranchez le fil positif à la borne positive de la batterie et serrez fermement.
- 10En suivant les instructions fournies avec votre interrupteur, rebranchez le fil négatif sur l'interrupteur et serrez fermement.
- 11Assurez-vous que l'interrupteur de coupure est éteint. Testez le système en démarrant votre véhicule.
- 12Si tout fonctionne comme prévu, éteignez le véhicule et enclenchez l'interrupteur de coupure. Assurez-vous que tous les systèmes sont toujours sous tension.
- 13N'essayez pas de démarrer votre véhicule avec l'interrupteur de coupure enclenché, ou vous ferez sauter le fusible.

Fixez le coupe-batterie à la borne négative et serrez fermement.
- Assurez-vous d'acheter un nouvel interrupteur conçu pour supporter la charge de la batterie de votre véhicule. C'est très important! Le choix d'un interrupteur utilisé, usé ou sous-estimé peut entraîner de graves problèmes électriques ou même un incendie.
- Des connaissances en électricité et mécanique sont requises. Veuillez consulter un mécanicien automobile si vous avez le moindre doute sur vos capacités.
- De petits chargeurs peu coûteux qui se branchent sur n'importe quelle prise électrique ou allume-cigare peuvent être achetés pour empêcher l' effacement des mémoires informatiques et des codes de sécurité. Ou utilisez un câble à pince pour maintenir la batterie connectée pendant que vous travaillez - un câble léger suffira à maintenir l'ordinateur en veille et agira comme un fusible si vous court-circuitez accidentellement quelque chose.
- Le débranchement de la batterie sur les véhicules équipés d'électronique numérique effacera la mémoire des horloges, des radios et des ordinateurs, et peut affecter le fonctionnement de la voiture. En cas de doute, consultez le concessionnaire de votre véhicule avant de continuer.

Retirez délicatement la pince de batterie du câble négatif et conservez-la si vous souhaitez retirer votre coupe-circuit plus tard.
- Cette technique fonctionnera également pour le givrage du carburateur (s'il vous arrive d'avoir encore un carburateur) mais ne doit pas être essayée par les timides. Une meilleure solution (prévention) est d'utiliser de l'antigel pour conduite de gaz et de ne pas couler sur la lie d'un réservoir d'essence en hiver.
- Faites attention à toute nouvelle installation qui nécessite l'épissage des fils. Toute connexion bâclée peut entraîner un court-circuit. Par mesure de précaution, installez toujours également un fusible.
- Si vous vous absentez de votre voiture pendant une grande partie d'un hiver nordique, retirez la batterie de la voiture et rangez-la à l'abri du froid. Une batterie au plomb chargée ne gèlera pas. Cependant, une batterie au plomb déchargée (et une batterie au plomb se déchargera progressivement si le véhicule ne roule pas) gèlera et détruira probablement la batterie.
- De plus, si une batterie de voiture ne démarre pas une voiture par temps très froid, le retrait de la batterie dans un endroit chaud la rajeunira au point où elle démarrera probablement la voiture. Le réchauffement prend du temps et la batterie devra être remplacée de toute façon (à moins que vous ne vous déplaciez vers le sud ou que vous attendiez le printemps), mais cela peut vous sortir du pétrin si vous avez la patience d'attendre le réchauffement.
Questions et réponses
- Où serait l'interrupteur sur une Gallant 2010?Où que vous le mettiez. Je suggère sur la batterie, comme indiqué dans l'article. Aucune voiture n'est livrée avec eux installés.
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